在8月底的成都車展上，上汽大眾展出一款全新SUV —Tharu，並將其命名為途嶽。在大眾集團的內部定位上，途嶽和高爾夫、全新一代朗逸、柯珞克以及T-ROC探歌均屬MQB平臺，與探歌更是直接對頭。那麼這樣一款途嶽到底怎麼樣？我們一起來看看吧
從外觀上，途嶽採用了大眾最新的家族式設計，與途昂極其相似，更有"小途昂"的名頭。前臉部分的矩形前大燈組和進氣格柵同樣借鑑了途昂的硬朗形象，而側身觀看，前後門的輪廓與腰線設計完全複製柯珞克，而柯珞克則是由斯柯達主導研發，而後貼上了大眾的LOGO。車身尺寸方面，途嶽三圍：4453/1841/1620mm；而競爭對手探歌三圍為：4318/1819/1582mm，如果只看車身尺寸，途嶽絕對是完勝，但是可笑之處就在於兩車的軸距竟然都是2680mm，這樣途嶽也僅僅就是外觀看起來大而已，並沒有什麼實用性。
內飾方面暫未公佈，但據內部透露其設計風格與全新朗逸Plus接近，而且內飾方面依舊承接途昂保守、沉悶的氣質，這又算是什麼鬼？年輕消費者恐怕更不會為此買單了吧？
動力方面匹配1.2T/1.4T渦輪增壓發動機，最大功率85KW/110kw。動力方面與探歌一致。
最後阿毛想說，途嶽似乎所有的東西都是從別的車型借鑑而來，毫無新意可言。而外形方面難道就是為了滿足想購買途昂，卻又囊中羞澀的消費者嗎？可參考對手探歌13.98-20.98萬元的價格，途嶽的價格恐怕也不會有太大的出入吧！不知道這樣的價格是否可以讓目前市場消費者滿意呢？
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