有新車，自然就會有二手車，人們對自己使用過的車有一種說不出道不明的感情，當它要離你而去進入二手車市場時，都會讓人感到心酸。然而，人們對選購二手車確是千萬個不願意，但是在國外很多國家，買二手車是一件很正常的事情。究竟是什麼，讓人們對二手車這麼大的成見呢?
今天評論熱爆的話題是:“這麼好的車，斯柯達-速派，進來給個意見”這樣的解釋真是漲知識
一開始決定了要試試二手車之後，我就向周圍的同事朋友們做了打聽，經過多次的打聽之後，我瞭解到了黃渤代言的線上二手車平臺人人車。聽朋友們介紹說是這個平臺在服務和質保方面做的還是挺不錯的，口碑一直都在，所以我就想的也去試試。為此我還特意上網去查了這個平臺，通過了解我覺得這個平臺還是靠譜的，所以就決定了要試試。
一開始決定了要在這平臺上看車的時候，我就通過平臺官網裡的車型訂閱功能和篩選功能對官網裡的車型進行了詳細的分析和篩選，最後根據篩選的結果我看中了一輛2016款的斯柯達-速派 280TSI DSG前行版，車主報價：12.3 萬，上 牌：2017-4-5，車 齡：1 年，裡 程：2.78 萬公里。
選好車之後我就立刻點擊預約看車，很快銷售小孫就聯繫我了，態度不錯很熱情，當時預約了第二天下午5點看車，具體看車的時候，我通過平臺的銷售見到了車主，一開始見面之後車主就給我介紹了車在平時的使用情況，隨後也帶我詳細的看了車的情況，緊接著就是銷售帶我對車的具體部位進行了檢查，並且在檢查的過程中銷售還給我介紹了車在初檢時候的檢測結果，最後我也上車對車進行了試駕體驗，就這樣我通過驗車對車的整體情況還是比較滿意的，所以我就準備和車
基本上來說，平臺的服務還是挺讓我滿意的，因為價格比起市面上的實體店價格要便宜，其實吧，主要還是因為沒有中間商，我們可以直接和賣家砍價，只要賣家好說話，就可以拿到一個實惠的價格。而且車子的質量也是信得過的。
進來搶個座吧
@：外觀設計非常優秀，水晶切割般的線條融入了整個車身中，從車頭貫穿車尾的腰線使得整車動感十足。
@： 內飾的用料還算不錯，中控臺及車門板大部分都採用了搪塑材質。內飾設計中規中矩。
@：空間絕對是速派的亮點了，無論是後備箱空間還是後排的空間都在同級別中數一數二。具體數據方面，後備箱空間570L，後排座椅放倒之後1680L。後排的腿部空間達到了2拳。都不空間尚可。
@：配置方面相對於同胞兄弟還是有很大優勢的。自動氙氣大燈、自動雨刷、座椅加熱、自動空調都配置了。唯一不足就是中控的小屏幕太寒酸了。
@：280速派使用的是1.4TEA211發動機，傳動方面搭載是七速乾式雙離合變速箱，總體表現可以說是家用足夠，如果需要動力使用S檔的動力還算是充沛。D檔下表現一般。
@：電子助力使用很舒服，低速輕柔高速穩重。底盤的行駛質感非常好。車速120KM每小時，行駛非常穩。畢竟是中級車。
@： 油耗算是1.4TEA211最大的優勢了，基本上平均油耗不到8升，高速情況下不到6升。
@：舒適方面如果單說座椅的話，真的是很一般，感覺座椅很硬。行駛起來車內靜音中規中矩，沒有太多的亮點。
@：內飾還是大眾的風格，中規中矩吧，沒有韓系車的那種非常的炫，顯得比較沉穩，缺點就是沒有大屏幕，到2.0頂配才有。感覺斯柯達的做工比起大眾還是有些差距的，不過人性化的東西是斯柯達品牌一慣的特點，雨傘槽的設計，插卡的卡槽設計等等許多，後背箱的小手電，不過創行的沒有。
@：說到空間要多說說了，當初一見鍾情完全是因為空間，後座放倒，掀背後備箱打開超過1600升的容積，遠遠超過緊湊型SUV，後座的空間一如既往的大眾空間，蹺二郎腿不費勁。腿部空間大概最少3拳左右，換上我媳婦調好座椅後，後排腿部空間大概能有6拳，我閨女可以在空蕩的地方玩耍，可見多大的空間。頭部空間大概是一拳多。沒有什麼壓抑的感覺。最大的亮點就是後尾箱空間了。
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