這幾款"接地氣"的頂配車型，可以選擇嗎？
買車呀，尤其是第一次買車最摸不著頭腦，聽親戚朋友們推薦，自己看各類汽車雜誌，都是為了不讓自己脫離"買車小白"的稱號，配件不需要太多，只需要簡單代步的一般會選擇低配。配件來全套，要的就是坐著舒適那就選高配。殊不知還有一種"頂配"的存在。
GTI在德國存在有四十多年，2012年正值壯年的Polo第一次來中國，沒想到來了以後就定位到了"買菜車"行列，並且"中國化"了"樣子"，六年兩次改版，但是在中國的知名度卻遠不及親他兄弟"高爾夫GTI"。這款車的售價在11萬左右，動力系統搭載的是大眾很常規的1.4T渦輪+7速雙離合（但的確比普通版強很多），國內的配置不如國外，百公里加速需要9S，國外版本的僅需7S。這款車駕駛起來，可以說舒適感不強，減震方面少有欠缺，速度起來以後避震效果不明顯，"上個班、買個菜"的最佳選擇。
鈴木速翼特這打眼一看不就是"雨燕"嗎？看手機的你是不是要這麼說，的確，鈴木速翼特是日本的第三代的雨燕，在日本第四代的雨燕買的特別好，速翼特採用純進口的方式在國內銷售，但進口的是第三代雨燕，最後優惠下來的價格在6.5萬左右，這樣價格的頂配，還是很誘人喲。
進口車看性能就知道和國產的區別，排量高國產雨燕0.1L，馬力卻多了36！搭配的動力系統為1.6L自吸+CVT自動，百公里的加速度8.5S，同樣欠缺之處在於路上行駛的時候有點飄。因為是進口，大膽的讓別人撞，賠償都不是小數目。別人修個後視鏡可能需要150元，你這速翼特還不得個1000塊錢~
福特嘉年華ST這款車的老版本已經停產，新版本正在趕來的路上，現在雖說沒有地方售賣，但是這款車的整體配置各方面都要好很多，畢竟他的價錢快能買兩個Polo，或者三個速翼特了，當年18萬的價格讓好多人對它望而卻步，希望新款的幾個可以親民一點。
說它性能好主要體現在動力搭載1.6T增壓+6速手動，最大功率可達到182馬力，百公里的加速度也僅僅只需要7S而已。另外，在舒適度方面，有很強的避震效果，操作方面很順手。當然這一切的一切都在你是否可以接受它是一款手動擋的車。
嘀嘀總結：這三款車的頂配版本對比普通版可以說改動特別的多，而且還給每一位車主留有很大的改裝空間，因為知道的人少，銷量都不能作為評判車好壞的標準，認識它們以後你會捨棄空間大小選擇它們嗎？
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