Albert
首先我覺得最關鍵的地方就是
過紅綠燈了，遇到一直綠燈還好，但是要是綠燈閃或者黃燈有些人就會慌了，其實一般來說當你看到綠燈閃爍了，但是你的車已經越過停車線了，那你可以繼續行走，不算闖黃燈；若你看到綠燈閃爍你還沒到停車線這時就千萬記得要停車了，不然運氣不好直接算闖黃燈。
其次，對於省油這個事情大家都會比較關注。（1）保持車速，最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里，當然這是理想狀態，在市區一般比較難做到，在市區的話就是跟前車保持距離，如果道路堵塞或者遇上紅燈，可以從容減速，減少制動次數。（2）高速關閉空調開窗是特別傻的行為，空調確實是消耗發動機的一部分功率。然而每當車速超過80km/h後，開窗後空氣助力所消耗的燃油要比開空調消耗的更多，而且噪音也會成倍數增加。
第三就是跟車行駛或者超車這個問題了。在開車的過程中跟車行駛與超車是非常常見的。這兩個其實都非常的考驗開車技巧的。在跟車行駛時，不要跟在大車後面，阻擋視線。另外記住了一定要保持安全距離。而且在跟車的過程中不要只盯著前方的一輛車，要多看遠點，多看幾輛車。而且一定要記住了，一定要看好前方車輛的剎車燈，若剎車燈亮時，一定要提前做好剎車的準備。
至於超車，在非高速公路上行駛時：彎道不能超車;坡路不能超車;過橋不能超車;前方有路口、道口不能超車;對面200米以內來車不能超車。
當然還有一些其他技巧，歡飲大家評論補充。
巴巴汽車
個人覺得重點不在操作技術上，首先是注意觀察路況對前方的各種可能出現突發情況有初步判斷提前做好應對準備，其次是在自己能力範圍內能快能慢，最後才是避免誤操作讓車子聽自己指揮，適應各種路況和障礙。簡單來說就是能靈活控制方向和速度。
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