韩系车在压力下正在奋力自救，起亚推出的全新智跑获得了不错的性价比口碑，在新能源车成为主流的当下，年初刚发布Niro EV概念车，量产车随后不久便发布，效率提升明显。
韩国起亚Niro是一款纯电的SUV车型，对于纯电动车来讲，续航能力尤其重要，起亚Niro的续航据称可达约450公里。
起亚Niro与燃油版本Niro(极睿)的设计基本保持一致，电动版Niro将前进气格栅做了封闭处理，采用LED光源，日间行车灯改为箭头形，车尾也将原来的排气管位置进行了重新设计，更加突显科技感。
电动版Niro长宽高分别为4,375*1,805*1,560mm，轴距为2,700mm。
起亚纯电版Niro装载了64kWh锂电池组，整车在WLTP标准下的续航成绩达到了280英里(约450公里)，另外一个版本的起亚纯电动Niro会搭载39.2kWh电池组，为低价版本，在WLTP标准下实现236英里(约379公里)续航，据称只在韩国本地进行售卖。
如果续航里程达到450公里，那么另一个动心指标就是价格了，以最近起亚在定价上的表现，定出一个有性价比的价格还是可以期望的，燃油版的极睿价格也可以作为参考。
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