作为广西首个大型地下空间开发项目，备受市民关注的南宁五象新区总部基地地下空间项目日前正式通车。该项目通过打造连接地面道路和地下车库的地下机动车集散道路，将高楼下的地下空间接连成片。今天记者也驱车前往，对地下空间的车行系统进行了体验。
五象新区总部基地地下空间项目是迎接自治区成立60周年重点项目之一，位于总部基地金融街规划范围内，总投资20多亿元，分为地下人行系统和地下车行系统两部分。
宋厢路北入口驶入地下通道，前往凯旋路出口。
其中，地下通道通过地下车行系统外部5个进口和5个出口，分别为五象大道西出入口、五象大道东出入口、宋厢路北出入口、宋厢路南出入口、凯旋路出入口，与地面道路有效连通。
记者 周舟
我现在是在地下空间的十号匝道口
也就是凯旋路上
我面前正对着就是广西体育中心
刚才我们通过宋厢路入口
进入地下空间的车行系统
来到这里只用了短短的两分钟时间
非常的方便
一路上，地下环道内光线明亮，指示标识清晰明了，道路平整舒适。车行道主线长1.36公里，辅助环路长1公里，匝道总长2.7公里。主线为三车道，车道宽3米，高度3.2米。
记者 周舟
我现在是进入了这个地下空间的车行系统
可以看到我身后的道路上有
三个同一标识（同一方向）的指向箭头
这是因为在这个地下空间里面
道路采取的是逆时针单向的行驶方式
这也使得地下系统的车行能更高效
更通畅
这一地下车行系统服务对象以小汽车为主，利用规划一路、金龙路、规划二路、飞云路、凯旋路、飞龙路形成单向环路。地下环路行驶可不能超速，设计时速为20公里，部分路口限速5公里。
记者 周舟
车行地下
我们看到了很多这样的路口和指示牌
这是因为这个车行系统
除了连接地面的交通的作用之外
还连接着五象新区16座写字楼的地下车库
像我身边的这个路口
就能够进入到五象总部大厦的停车场
除了道路更通畅，地下车行系统另一个重要功能是地下车库联络道。如果这栋写字楼的停车位满了，市民可直接从地下通道去其他写字楼的停车场，可以直抵总部基地片区16个地块的2.4万个停车泊位，实现快速分流和车库的相互共享。
采访 五象新区总部基地地下空间项目总工程师 李玉桥
地下空间已经在8月30日
已经施工完成
在9月6日
我们已经进行了通车仪式
现在已经正式对外通车开放
通过这几天的运行
还是比较正常的
局部一些地方我们也进行了完善
目前，地下人行系统也已经完成建设，正在进行运营前的准备。工作人员仍在地下空间内进行机房维保和保洁工作。
南宁五象新区总部基地地下空间项目平面示意图
采访 五象新区总部基地地下空间项目总工程师 李玉桥
整个通行它是以逆时针单向行驶
到每一个路口
它都会有一个专门的标注
市民在进入通道之前
最好先清楚
自己要去的是哪一个点
然后再对应地从最近的入口进入
这样能减少交通压力
这样行驶时间也可以缩短
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