關於汽車，大家可能會比較強清楚日系車德系車之類的，那大家知道還有臺灣系列的嗎？其實一直是有的，只是大家可能不太清楚而已。如果說明基、華碩大家可能聽的就比較多了，以及在汽車領域的裕隆也是很出名的。在2010年的時候，裕隆和東風汽車合資，並推出了兩家的第一款車型就是納智捷大7SUV。
這款車剛出來就是大賣，第一年銷售量八千輛，第二年更是直逼三萬輛。這樣一款市場大好的車也到了停產賣不動的時候，更是六個月一輛也沒賣出，這是為什麼呢？
納智捷大7SUV的造型與現在市場上的SUV潮流趨勢已經有些偏離了，納智捷大7SUV的車身前面是比較圓滑的。汽車內部有棕色和黑色可以選擇，液晶顯示的大屏顯得豪氣滿滿。但是後座的高度比前座還要高，乘車員應該會感到不適。加上納智捷大7SUV的修理方面的次數也是不少的，眾多車主都這樣表示。動力上，雖說配置了2.2T的渦輪增壓發動機，扭矩可達二百九十五牛，功率可達一百四十八千瓦，但實際在用的時候，車主表示百公里的油耗都有十升了。
納智捷大7之所以能有大賣的記錄，還是因為那時候SUV車型很少，吉利都未創立，因此納智捷大7的上市可以說是抓住了時機，但納智捷卻因此滯留，並未有什麼進一步的創新，才導致了現狀。大家對這兩款車還有什麼瞭解嗎？
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