常言道：機油換的好，下班到家早
可有的人偏不信這個理，堅持不換油
那麼今天我們就一起看看
堅持不換油的發動機到底會變成什麼樣
4萬公里
行駛4萬公里沒有更換機油的發動機內部就是下方動圖裡的情形：黑色油泥附著在缸體內壁，用手一抹，那酸爽的感覺簡直無法形容...
7.5萬公里
這是行駛了75000公里，只加不換機油的發動機內部。厚厚的油泥垢幾乎塞滿了缸體內部活動部件之外的空間。這種引擎還能工作？
答案是：可以，但會感覺到明顯很大的異響，而且動力輸出下降明顯。
15萬公里
這是行駛了15萬公里只加不換機油的發動機內部。一款合格的機油本身應該具備良好的清潔能力，但由於機油長期只加不換，導致發動機內部聚集了越來越多的油泥和雜質。
和上面那臺7.5萬公里不換機油的發動機一樣，這臺機器的缸體內部也是糟糕得一塌糊塗。（下圖這個視角是將發動機翻轉後拆開油底殼）
不及時更換機油，究竟有哪些危害？
1.油泥附著在曲軸箱內壁上會降低缸體的散熱能力，導致
機油溫度過高，發動機功率下降。2.油泥附著在發動機內部油道中，會增大機油的流動阻力，減少機油的流量，影響部件之間的潤滑效果。
3.大量的油泥有可能堵塞機油油道，導致部件之間沒有潤滑形成“幹磨”，嚴重時導致燒瓦抱軸等現象。
關於汽車發動機機油究竟該何時更換
已經引發了無數話題和觀點
可太多的信息反而讓我們容易迷失
如果您現在也是“霧裡看花”
那麼最好的辦法
就是按照汽車說明書裡的指示進行更換
這是保證汽車發動機良好運轉的根基
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