今日，浙江樂清女孩滴滴順風車被害案件引發全網關注。
據樂清警方通報，警方在24日下午17時35分接到遇害女孩趙某家屬的報案，稱趙某在14時左右向朋友發送“救命”訊息後失聯。
按照時間，這次事件僅僅發生在鄭州空姐搭乘順風車遇害百天之後。如此密集地爆發安全事件，引發了網友對“滴滴”的口誅筆伐，但也有一些人認為，警方才應該在這次營救不力事件中負主要責任。
那麼除了罪大惡極的犯罪司機，誰應該為這次慘痛的案件負責呢？筆者在此梳理了一下時間線，幫助大家捋清經過——
24日14：14，受害者朋友收到求救信息
下午14:09，被害人在微信群中表示進入無人山區。下午14:14，她向朋友X某微信發送“救命”、“搶救”的信息。
24日16：00，受害者朋友X某在溫州市永嘉縣報警，期間另一名朋友7次聯繫滴滴
被害人的另一位朋友多次使用手機嘗試聯繫被害人，未果，於24日15：42開始向滴滴平臺（4000000999）撥打電話。其後又曾15：42、16:00、16:13、16:28、16:30、16：36、16:42七次聯繫滴滴，但滴滴以“涉及用戶隱私，需要等待安全專家處理”為由，拒絕向被害人朋友提供司機車牌。
考慮到事情緊急，受害人朋友X某於24日16:00左右於永嘉上塘派出所報案，期間警方通過X某手機在表明警察身份的情況下，與滴滴平臺溝通要求獲得司機具體信息（電話、車牌等），但無果。
24日17：35，受害者母親在溫州市樂清縣報警
受害者的乘車路線為從樂清縣到永嘉縣。繼16：44分朋友在永嘉報警後，17：35分，受害者母親在樂清縣報警。而最終的破案地點也在樂清警方轄區的柳市鎮。
24日17：42，滴滴打電話聯繫嫌疑人
17：42分，滴滴平臺反饋熱線（95066）給受害人朋友致電，表示已聯繫上司機（嫌疑人），嫌疑人表示受害人沒有上車。
朋友再次要求滴滴給出嫌疑人具體信息，再次被滴滴平臺拒絕。
24日20：00左右，滴滴聯繫受害人朋友告知已經給到車牌信息與樂清警方
25日凌晨4：00左右，樂清警方成功抓獲嫌疑人
整件事情裡，目前有幾個問題還不清楚，比如樂清方面是何時聯繫的滴滴，沒有車牌就不立案是哪裡的說法（不過這裡要說明的是，這種事件立不立案，實際上只要接警了都不影響警方調查），滴滴是何時提供的必要數據（受害者朋友的說法是晚上20點左右，但是這個時間是滴滴告訴受害者朋友的時間不一定是滴滴提供信息給警方的時間所以存疑）。
但是有些人在網絡上混淆視聽，說警方延誤時機、要負主要責任的說辭無疑是站不住腳的。
首先，在16：00永嘉縣的那次報案中，警方已經表明了自己的警察身份要求滴滴提供線索，滴滴如果對這一身份存疑，也應該立即採取一些措施來驗證，而非在人命關天的情況下按“疑罪從有”的態度拒絕提供信息。
其次，17：42分，滴滴主動聯繫了犯罪嫌疑人。滴滴在接受了受害者家屬長時間的報訊警示後打草驚蛇向司機詢問，這一舉動幾乎可以用愚蠢來形容。而之後又似乎輕易接受了嫌疑人“受害人沒有上車”的說辭，繼續拒絕提供線索。
加之今日又有另外一名女性用戶曝出，就在案件發生的前一天，她乘坐了這名司機的順風車，這名司機當時的行為已經非常奇怪。這名用戶隨後向滴滴投訴了司機要求封號，然而我們發現這名司機並未受到影響，仍然在昨日正常接到了受害人的單。
因此我們認為，滴滴平臺要為這次的安全事件負主要責任
首先，滴滴平臺對於一個昨日才受到了投訴的司機，沒有進行任何相關追責與處理，仍放任第二日正常接單，可見其內部安全管理意識薄弱，對司機的監管十分寬鬆幾近沒有。
其次，滴滴平臺先後七次接到用戶的危急告訊，不止沒有主動聯繫警方詢問是否發生安全問題，而且在警方要求提供線索予以配合的情況下反應遲緩，浪費了大量寶貴的營救時間。
最後，在受害人家屬已經報案的情況下，聯繫犯罪嫌疑人詢問受害者，是極其不合理乃至愚蠢的行為。
目前，浙江運管部門已經責令滴滴順風車平臺在浙江省內停業整頓。
我們希望犯罪分子受到應有的嚴懲，希望逝者安息，也希望滴滴作為一家大企業，擔起相襯的社會責任，而不是毫無作為，放任此類慘案一再發生。
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