长安汽车作为国产汽车的老牌国企，旗下经典车型众多，而最近，长安可着实是火了一把。
当初，思域等车爆出增机油事件以后，长安cs75也紧随其后爆出增机油的现象，当初面临这快到了315，长安也针对于增机油时间去采取了相对应的方案，但是315过去了以后，众多车主反应长安所采取的措施并没有什么卵用，仅仅是为了应付315才推出的措施。 这一点无可厚非，不过，且不论采用的措施怎么样，最起码态度要比本田好很多，但态度不能决定一切，长安可是越来越鸡贼了。其实这也不是长安第一次做这种事情，前几年，悦翔v7上市时，老款均存在吃胎、发动机抖动以及发动机功率不足的问题，咨询厂家并未得到答复，于是乎，民间的大神们自发检测，后来发现是空滤盒子的问题，因为没有谐振箱，所以说发动机转速达到某个区间时，会导致发动机抖动、无力。
然后一些人去某网站投诉，那几个月，长安悦翔v7的投诉名列前茅，然后长安采取的措施是给某些比较激进网友更换了空滤盒子总成，于是乎，这件事情被平复下来，一些车主咨询厂家，厂家说并未给车主更换，厂家也没有通知。不得不说长安这一招玩的真是6。
然后是自燃事件，长安旗下车型cs75以及全新推出的主推车型cs55都出现自燃现象，我们知道，车辆的自燃我们可以理解，像奔驰、宝马等国际豪华汽车品牌也会出现自燃现象，而出现自燃现象大多都是因为汽车比较久了，线路以及油管等方面出现老化。
但长安cs55作为新上市的车型，出现这种问题就有些让人琢磨不透了，莫非是车主惹汽车生气了，然后汽车自焚，这当然不是，但也希望长安好好对待问题。
2018年，长安旗下车型会进行大换代，首当其冲的就是当初长安的顶梁柱“逸动”
，而现在的长安正处于多事之秋，而又恰逢旗下车型上市，对于长安来说，又要维护好老车主的口碑，还要做好新车型的宣传，长安可谓是一步一个坎，每一步都要走好。
2018年也会是一个汽车元年，这一年汽车行业肯定会经历大洗牌，而长安如果不把握好这个机会，可能翻身就难了，作为老牌国企，我们也希望长安会针对于自己的问题出台一系列的整改方案，毕竟长安旗下车型服役多年，许多拥有长安汽车的车主在更换时，我希望他们第一时间会去考虑长安车型，而不是一味的去考虑合资品牌或者其它品牌。引用一句网友对中国男足的调侃，现在场上留给长安的时间不多了。
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