BBA一直都是国内豪华品牌的佼佼者，特别是奔驰，更是身份和地位的象征，但是相比其他品牌的同级车型，你会发现奔驰车的价格是最高的，也就是说奔驰的性价比并不高，宝马次之，奥迪随后，BBA能撑起国内豪华车市场的半边天，其他二线豪华品牌与它们相比仍然存在很大的距离，特别是林肯，作为一个进口品牌，林肯的汽车售价相比BBA要更有优势，像MKZ对应的就是奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L，但是作为进口车的MKZ售价并不比BBA国产的中级车高，下面要说的这款MKC也是同样的情况。
MKC是一款5座中型SUV，指导价为26.18-37.88万元，目前全系有着4万元左右的优惠，性价比不能说不高，它的竞争对手为奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L等，可以发现，MKC是它们中价格最低的，但是销量却不及它们的十之一二，一款进口车性价比也不错，为什么销量会如此惨淡呢？
首先来讲，作为一款进口车，它的维修保养是没有国产车方便的，车主可能要等待一段时间所缺的零件才会到店，这方面，进口车没有国产车便捷；其次，林肯进入国内的时间较短，它的知名度和影响力相比BBA不占优势，可以划入冷门车的行列；最后就是林肯的经销商偏少，车主买车和维修保养都要大费周章，有的地方甚至都没有林肯4S，有的消费者原本对林肯很感兴趣，最后鉴于林肯的现状不得不改投他行。这些就是林肯销量不景气的主要原因。
我们抛开林肯的客观条件，只看MKC这款SUV的话，它的表现还是可圈可点的，首先价格很有优势，20多万就能入手进口豪华中型SUV，想想就觉得很划算，要知道，20多万的价格在国内也仅仅只能考虑合资品牌的中型SUV，像是别克昂科威、大众途观L和本田冠道等，这个价格的林肯SUV，你还有什么不满足的呢？其次，就是品质方面，可以毫不客气的讲，现阶段国产豪华车的品质要低于进口车的品质，国内的造车标准和造车条件相比一些发达地区，仍然属于劣势。最后，就是不想随大流选择烂大街的BBA，也可以考虑一下MKC，它的辨识度并不低。
如果你权衡利弊，认为利大于弊的话，就可以考虑林肯MKC，如果觉得弊大于利的话，那么请转投他行，如果你家就在林肯隔壁，当我什么也没说，你可以放心大胆的去支配。
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