8月SUV銷量排行榜的出爐絕對是讓很多人表示驚訝的，畢竟給人的感覺是SUV銷量整體的下滑，但是實際上到底如何還真的不好說，畢竟8月也可能是為了金九銀十在做鋪墊，不過有些SUV的銷量真的是令人震驚。今天說的就是探歌的銷量，當然，我希望這個數據是準的，之前某月份的時候就被假榜單忽悠了一次。言歸正傳，探歌一直是我覺得可能會是一款失敗的車型，因為真的沒覺得這車的性價比在哪，尤其是尺寸上，但是沒想到的是銷量一直都不錯，8月份還比領克01高了些。用一些網友的話說，那就是探歌憑什麼賣的比領克01多？不過話說回來，人家憑什麼不能賣的比你多呢？咱們也就簡單分析下，我個人覺得就是下面這2個原因導致的：
第一個：品牌的力量
國產車再好也是國產車，合資車再破也是合資車，這就是國人買車的一個不變的道理，至少短期之內還是這種現象。有著大眾品牌加持的探歌即便是車身尺寸滿打滿算硬擠進緊湊型SUV裡面，也有很多人覺得比領克01寬敞，反正我是沒覺得，也不知道他們是怎麼體驗出來的，不服拿尺子量量。領克做的再好、再認真，在一些人眼中還是脫不了國產車的馬甲，即便是和沃爾沃車型同平臺，也是沒用的，相信很多領克車主對這點也是無奈的。而且大眾在國內深耕細作這麼多年，粉絲基數真的是太大了。再加上這次探歌看上去還不錯，也就造成了銷量不低的現象。
第二個：性價比
一直以來性價比這個詞都是給國產車使用的，這次和領克01的對比上，探歌好像還真的是憑性價比取勝的。同價位的車型裡面探歌的確在配置上不比領克01差，尤其是在一些被動安全配置方面，領克01真的是稍遜一籌，可能和探歌是新車也有關係，畢竟領克01還沒換代呢。但是總體來說，單說價格和配置，探歌的價格還是有優勢的，即便是刨去最便宜的兩款車，廠家指導價上面探歌也比領克01便宜，更不要說還有優惠，同價位的車型對比上，領克01單從配置上並沒有碾壓之勢。另外在油耗上探歌的排量相對來說更小，至少從工信部油耗看，探歌又勝了一次。
我相信有人會說，你怎麼總拿探歌的優勢和領克01的劣勢相比呢？實際上恰似這些人家的優勢，我們的劣勢的地方是老百姓買車更在意的地方。和性價比、品牌比起來，外觀也好、內飾也罷，即便是細緻的做工、高端用料等諸多方面，在一定程度上都變得不重要了。不然單憑尺寸上領克01就能虐大眾探歌了，還談別的幹嗎？其實這兩款車目前主打的都是年輕人市場，單從質量等方面來說，我並不認為領克01沒有探歌好，至少從目前的口碑上來看，領克已經站住腳跟了。最後再多句嘴，如果你試駕過或者試乘過這兩款車，你就知道該買哪款了。
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