在這個社會上每天總會發生無數的事情，我們也只是人海當中的一個。但在我們在身邊也有許多事情或者故事在上演，只是能夠觀看到的觀眾並沒有多少。許多人都沉迷於自己的工作，很少有時間關注到自己身邊的事情，對周圍的事情瞭解的都很少，每天都是重複著同樣的事情，這樣的生活未免也顯得太過於無聊。而小編的責任就是給大家帶來各種社會上發生的事情，讓大家能夠了解到一些生活當的故事，希望你們在無聊當中看到後能夠有那麼一絲樂趣，這便是給我最好的回報了。
寫到這副畫面，你能想到是哪個城市嗎？
菏澤，如果你願意相信GDP的話，菏澤GDP在山東排倒數第三，後面是萊蕪和日照這兩個小城市，在全國地級市裡面能進前一百吧，這裡面還包括菏澤前面的山東15個地級市，所以說山東經濟不容小視。下面縣區裡面鉅野、鄆城、單縣比較好吧，定陶、鄄城成武比較差，曹縣，東明一般，牡丹區忽略不計，如果在民間只要在山東提到菏澤一般人都會說那個地方很窮。
菏澤在第一次鐵路發展中，搶到了京九線的先機，但除了輸送勞動力，沒有實質性的利用。在別人高鐵到處跑的時候，我們還在籌劃城際鐵路的建設！當別人的高鐵網絡已經四通八達了，我們卻在籌劃機場建設！
菏澤機場位於菏澤市定陶區孟海鎮西北，機場去年已開工建設，預計2019年通航。距菏澤市中心直線距離約20公里。菏澤是東部地區產業西移、中原地區資源輸出和南北區域交流合作的戰略通道。
菏澤機場項目估算總投資27億元。屬於民用航空支線機場，擬佔地2300畝，飛行區技術指標擬為4C級（可降落空客A320、波音737中小型客機）。
根據近期（2030年）規劃，菏澤機場定性為國內支線機場，擬開通最遠航線航程基本控制在1700km左右，向北為菏澤——瀋陽、向南為菏澤——廣州，向西為菏澤——昆明。
遠期（2050年）仍以國內航線為主，增加了哈爾濱、成都、武漢、福州、重慶、香港、桂林、海口，還有中國臺北等九個主要城市。適時考慮將開通至港澳臺等地區航線和東南亞國際航線。
讀過這篇文章之後你們是否緩解了一絲無聊？有的話就最好。如果沒有的話那小編看來還需要繼續的努力了，爭取給大家帶來一些優質的文章。最後小編也希望各位能夠奉獻出自己一份的力量，那便是在文末點上一個贊，這並不會耗費你們的時間或者是金錢。但是因為你們這一小小的善舉都會讓小編的生活產生非常大的改變，如果你們有什麼意見也可以在下方通過評論說出來，我也一定會虛心的接受爭取做到好一點。
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