先回答這位小夥伴的問題，不踩離合是可以掛進擋的 ，但得分時候；第二個就是你的車沒壞~
在大家的印象中，手動擋開起來相比會比較麻煩，因為每次都需要踩離合再換擋，如果遇上個堵車什麼的更是要了親命了，那麼能不能不踩離合換擋呢？其實是可以的，今天春雨在回答這個問題之餘，再來跟大家聊聊，不踩離合掛擋到底該怎麼操作。
在開始之前，咱們先了解一下，為什麼手動擋掛擋需要踩離合。
就拿起步來說，因為車輛是靜止的，而發動機卻在輸出動力，想要平穩的起步就必須通過離合器的摩擦（半聯動）傳遞動力，所以起步的時候，是必須要踩離合掛擋的。
像你那種情況，應該是變速箱打齒，把發動機憋熄火了，不過不用擔心，手動變速箱一般都比較耐用 ，偶爾一次兩次打齒沒啥問題，但是要經常這麼折騰，那估計什麼變速箱也受不了。
除了起步，其餘的時間就可以非常風騷的不踩離合換擋了。
因為起步以後，發動機和變速箱都處於運轉狀態，不需要半聯動來解決從靜止到動起來這個過程，只要匹配到合適的轉速，就可以平順的運轉。
拿升擋來說，變速箱齒比逐漸減小，發動機轉速受到阻力影響自然回落，如果你可以熟練的匹配轉速，那麼就可以不踩離合換擋。
這裡有一個技術難度較高，就是摘擋的時機要抓好。比如說2擋2500轉升3擋，轉速落在1800轉，你需要在
鬆油門的瞬間摘擋，在1800轉的時候掛入3擋，就可以實現不踩離合換擋了。當然了，這個技術是需要多練習的，不過個人感覺除了炫技以外，意義並不大~
減震器緩衝膠有什麼利弊？
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減震器緩衝膠，我想，這位小夥伴，說的應該是下面這個。。。
（某寶上的買一贈一的廣告）
（減震緩衝膠）
個人建議，這類東西不建議加裝，很簡單，這就是破壞了原車設計的平衡。
他們所說的安裝了這個東西后，操控性和舒適性會有所提升，並沒有實際數據支撐，大都是為了銷量，特意誇大了宣傳效果。而且是否影響到安全性，這個也很難說。
（心疼這輛氣動尚酷，被X寶當成了廣告）
如果是車輛的減震出現了老化，我覺得直接換一套就好了，費用確實比這個緩衝膠要更高，但是卻能大幅度改善行駛品質，且不破壞原車的操控和安全性。
如果你覺得原車避震的舒適性比較一般，那你可以找一個品牌件的替換避震，比如說Tein和KYB（不是絞牙），都會有明顯的改善，而且安全性也有所保證。
好了，今天的問答就給大家聊到這裡啦，有什麼問題歡迎大家在後臺留言，咱們下期再見~
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