經常看到網上爆出關於女司機，或者一些新手開車，遭遇到的一些交通事故。其中有不少都是“油門當成剎車踩”，於是才釀成大禍的。因此，有很多汽車愛好者，就談到了自己的觀點：他們認為，手動檔其實更適合新手或者女司機，理由是比自動擋更安全。
順著這個思路往下看，基本上我調查和總結了一下網上持有這種觀點的說法，都是提到了一點：因為手動檔汽車在駕校裡學習駕駛的過程中，早已養成一個習慣動作——踩下剎車的時候同時踩下離合器。正因如此，所以即使“油門當成剎車踩”，車子也不會加速往前竄。
從一定角度來說也不得不承認這個說法。其實想想也對，畢竟離合器踩到底之後，發動機就和車輪子徹底“脫鉤”了。發動機就算轉速高到爆炸，車子也不會加速往前跑。僅僅只是靠著慣性往前滑行。
“手動派”正方辯友，請開始表演
話雖如此，但我的觀點是：畢竟得看車速如何！如果說車速一開始就已經比較快，那麼你就算離合器踩到底，車子也一樣會因為慣性非常快的往前滑行。最後的撞擊，力道肯定也不弱，造成的傷亡效果鐵定也不會差到哪裡去。
當然了，手動檔車輛在碰撞後，因為本身就完全是靠慣性，所以只要車子撞停下，就壓根不會發生第二次、第三次的連續撞擊。而自動擋的話，你右腳要是在油門踏板上，在司機驚慌失措下還會發生第二次甚至第三次的碰撞。
從這角度來說，也許確實是手動檔的車型相對更加安全。但是，手動檔汽車在某些特殊情況下表現出來的危險性，他們並沒有想到。比如在地下車庫的上坡路段。一般都比較陡峭。如果前面剛好有車子在繳費，那後面的車子……你懂！
“自動派”反方辯友，請開始表演
事實上，汽車的發展肯定是往越來越“傻瓜”的方向走的。畢竟離合器的控制和檔位的匹配，對於很多新手來說簡直就是噩夢，尤其遇到上坡堵車那更是一頭冷汗。自動擋就很好的解決了這個矛盾。
但是呢，最怕新手司機，兩個腳放在兩個踏板上，那是神仙都救不會來了。也是最容易因為驚慌失措而踩錯踏板的。但問題是，這種錯誤的方法往往都在新手圈子裡比較流行，要說徹底杜絕，可能性實話說——不大！
如果硬要讓我來說，到底自動擋安全，還是手動檔安全。那我的想法是：安全與否與自動擋還是手動擋沒有直接關係，先問問自己會不會開車，如果不會開車，那“神仙檔”也救不會來！
其實，別激動，嘮嘮嗑挺好的！
對新手來說，車輛四周的交通狀況訊息萬變，應該把大部分甚至全部注意力放在交通上，這一點來說也許自動擋會稍佔優勢。手動檔，畢竟玩車的老手確實是很喜歡，但眼下也已經邊緣化了。畢竟機器的自動化、傻瓜化，才是符合歷史潮流的。
當然，如果大家有自己的想法和觀點，也不要罵我。我們友好交流。畢竟你說這話題，也許還真沒一個所謂的標準答案。大家各抒己見，反正都是車友，也都是交通人。聚在一起沒事就嘮嘮嗑。權當放鬆放鬆心情吧！
但是呢，對於新手來講，斯柯達的昕銳整臺車是個不錯的選擇，五六萬就能入手一臺德系轎車，必備的功能都有：ESP車身穩定系統 胎壓監測功能等等，用於新手司機再好不過了
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