F-22 猛禽隱形戰鬥機
F-22戰鬥機由美國洛克希德·馬丁公司和波音公司聯合研製，綽號：猛禽。於21世紀初期陸續進入美國空軍服役，以取代F-15戰鬥機。洛克希德·馬丁公司為主承包商，負責設計大部分機身、武器系統和F-22的最終組裝。計劃合作伙伴波音公司則提供機翼、後機身、航空電子綜合系統和培訓系統。但由於F-22的製造成本過高、俄羅斯和中國的第五代戰鬥機的計劃延遲導致的缺乏清晰空對空作戰任務、猛禽的出口禁令和其它使用計劃（包括F-35和無人機）都使得F-22的生產計劃提前終止。2009年4月，美國國防部建議停止新訂單，經國會批准最終採購187架戰鬥機。F-22戰鬥機因法例的限制而不能出口，美國暫時是F-22的唯一使用者。八個中隊部署在阿拉斯加，在維吉尼亞州蘭利空軍基地也有一支F-22中隊（第27中隊）於2005年5月12日成立。
F-22 猛禽隱形戰鬥機
F-22採用外傾雙垂尾常規氣動佈局。垂尾向外傾斜27度，恰好處於一般隱身設計的邊緣，其兩側進氣口裝在翼前緣延伸面（邊條翼）下方，與噴嘴一樣，都作了抑制紅外輻射的隱形設計，主翼和水平安定面採用相同的後掠角和後緣前掠角，都是小展弦比的梯形平面形，水泡型座艙蓋凸出於前機身上部，全部武器都隱蔽地掛在4個內部彈艙之中。F-22採用外傾雙垂尾常規氣動佈局。垂尾向外傾斜27度，恰好處於一般隱身設計的邊緣。所使用的發動機進氣道，是在F18E/F型上已經技術成熟的嘉萊特進氣道相較於F-15“鷹”戰鬥機，所使用的可調外壓四波系超音速進氣道，這款進氣道的優勢在於飛機進行超音速飛行時，其所產生的激波會使氣流進入進氣道後變得均勻，能提高進氣效率。在為小涵道的F-119型發動機提供足夠進氣的同時，其斜切的外型減小了作為隱形戰鬥機重要指標的雷達反射面積，該進氣道為不可調節，從壓氣機到發動機進氣口之間的通道呈S形通道。發動機具備二維向量噴嘴，有固定的側壁和調節噴管橫截面積；及可俯仰±20°角的可動上下調節板以偏轉服役的F-22戰鬥機裝備兩臺F119-PW-100低涵道比加力渦扇發動機，單臺最大推力104千牛，加力推力156千牛，推重比超過10。相對於上一代戰鬥機使用的發動機，F119在零件數量少40%的情況下能多輸出22%的推力，並且採用了推力矢量技術，發動機噴口能在縱向偏轉±20度，使F-22具備了極佳的機動性和短距起降性能。
F-22 猛禽隱形戰鬥機
武器裝備:掛載6枚AIM-120先進中程空對空導彈，2枚AIM-9響尾蛇導彈，2枚GBU-32聯合直接攻擊彈藥或2枚風偏修正彈藥灑布器，8枚GBU-39小直徑炸彈2枚AIM-120先進中程空對空導彈、2枚AIM-9響尾蛇導彈。1門20mm M61A2火神機炮，備彈480發 ,採用電機驅動，發射速度達到4000發/分，並配有訓練彈、穿甲彈、高爆彈等不同彈種。航電系統:中央數據綜合處理系統；綜合通訊、導航和識別系統ICNIA和包括無線電電子對抗系統的全套電子戰設備INEWS；具高分辨力的雷達AN/APG-77和光電傳感器系統EOSS，兩個激光陀螺儀的超黃蜂LN-100F慣性導航系統。搭載的雷達為帶電子掃描的主動相位陣列雷達，它包含了近2000塊模組，其中使用了超高頻率範圍的單一積分系統技術。為提高隱蔽性，設計有雷達站被動工作狀態，在配合上ALQ-94的情況可以不啟動主F-22A座艙雷達達到在400公里外預警敵機的效果，它保證雷達站以主動狀態工作時信號更不容易被截獲。飛行員座艙內的自動儀表設備包括4臺液晶顯示器和廣角儀表起飛著陸系統。 而在2007年,第20批次生產的F-22戰鬥機所使用的是APG-77V1改進型雷達，相較於老款的APG-77，這款雷達部分使用了後期的APG-81和APG80的部分技術。在2011年所生產的F-22第30批次，配備的是APG-77V2型雷達，增加了側視AESA，提高了態勢感知和情報收集能力，並對於通信能力也進行了較大的提高。
F-22 猛禽隱形戰鬥機
2007年11月22日：F-22猛禽戰鬥機第一次亮相，這架F-22隸屬阿拉斯加第90戰鬥機中隊，攔截兩架俄羅斯Tu-95MS“熊”H型轟炸機，2007-11-22在阿拉斯加上空攔截Tu-95，這也是F-22戰鬥機第一次奉北美空防司令部之命執行攔檢任務。F-22無論在航空電子設備、機動性能、武器配置面整體領先於世界其他各種先進戰鬥機，而超音速巡航能力和隱身性能則是多數戰鬥機尚未能實現的能力，在指標統計上甚至根本無法量化對比。F-22整合了大量先進技術，這一度導致了它的價格居高不下。而它之前所未被發現的問題也被披露出來，包括曾經一度導致F-22機群停飛的高原缺氧問題。而接近2億美元的單機報價令美國人自己也望而卻步。
儘管F-22價格高昂，還是有些國家不滿足於“低檔”的F-35，希望採購F-22獲得局部地區的絕對空中優勢，日本就是典型。但美國決策部隊並沒有考慮增加出口以降低F-22成本，由此提高空軍裝備數量，仍拒絕對外出售F-22。
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