陝西略陽致函中鐵西安局:取消寶成鐵路全部客運列車,使不得

陝西略陽致函中鐵西安局:取消寶成鐵路全部客運列車,使不得

陝西略陽致函中鐵西安局:取消寶成鐵路全部客運列車,使不得

澎湃新聞

1小時前 · 澎湃新聞官方帳號

陝西略陽,交通要道寶成鐵路縱貫南北,通車已有一個甲子。近日,略陽縣政府致函中國鐵路西安局集團有限公司(以下簡稱中鐵西安局),希望“保住”寶成線上的客運列車。

“寶成鐵路客車票停售”所引發的波瀾已經有一陣了。9月3日,陝西廣播電視臺微信公號“陝西都市快報”報道稱,寶成鐵路直達列車(寶雞-成都)客票已全線停售。當時,中鐵西安局回覆稱:目前尚未接到中國鐵路總公司的公告,暫不回應。文章稱,“種種跡象表明,寶成鐵路可能要和我們說再見了。”

9月5日,陝西略陽縣政府官網“政府文件”一欄發佈了《略陽縣人民政府關於商請保留寶成鐵路部分客運列車的函》。

這份成文於8月28日、向中鐵西安局發去的函稱,《關於寶成鐵路旅客列車調整的函》收悉。略陽縣政府對此高度重視,組織相關方面進行了認真分析研究,我們認為取消寶成鐵路全部客運列車將對略陽脫貧攻堅、經濟社會發展產生極大不利影響,請貴局對此予以重視,對原有車次部分予以保留。

略陽縣位於陝西省西南部,東、南與陝西勉縣、寧強縣接壤,西、北與甘肅省康縣、成縣、徽縣接壤。縣政府網站《略陽概況》提到,寶成鐵路縱貫南北,309省道和十(堰)天(水)高速公路橫穿東西,該縣是漢中的西大門和陝甘川三省重要的物資集散地。

《略陽縣人民政府關於商請保留寶成鐵路部分客運列車的函》指出,寶成鐵路建成通車於1958年,在略陽境內設有8個站,高峰時期,日發列車40餘對。隨著寶成鐵路的建設、運行、發展,略陽境內群眾沿鐵路而建房居住、生產生活,周邊縣區群眾也到此轉運乘車、交易買賣;略陽鋼鐵廠、略陽電廠等中省重點企業相繼入駐;略陽縣城鐵路片區也迅速繁榮發展,成為縣城重要組成部分,略陽也逐步發展成為陝甘川交界地區重要的交通樞紐和物資集散地。六十年來,寶成鐵路為推動略陽縣域經濟社會發展做出了十分重要的貢獻,對於當前實現脫貧攻堅、全面建成小康社會的偉大目標也具有十分重要的意義。

“略陽已與寶成鐵路融為一體,無法割離,多年來依靠鐵路內外交通、生產生活、進步發展的方式,以及沿線人民與寶成鐵路的密切關聯、相互依存的關係短時間內無法轉換和調整。若全部取消寶成鐵路客運列車,對略陽未來發展將帶來無法估量的不利影響。”

略陽縣政府就此論述稱,一是直接影響脫貧攻堅進程。略陽是深度貧困縣,現有貧困人口1.29萬戶4.22萬人。目前正處於脫貧攻堅關鍵期,鐵路客運對於增加略陽人流、物流、商流極為重要,如全部取消,失去鐵路交通支持和保障,將嚴重影響脫貧攻堅這項重大政治任務的完成。

二是加重群眾經濟負擔。寶成鐵路客運列車取消後,陝西略陽和甘肅康縣、徽縣等地群眾外出務工、就醫、求學均需繞道漢中,增加了交通費用和生產生活成本,原本深貧縣群眾脫貧艱難,由此影響將更加困難。近期大量群眾通過網絡、新媒體等方式強烈反映該問題,言辭激切,很有可能引起上訪事件。

三是惡化營商環境。取消客運列車對略陽招商引資影響巨大,很多已有意向的項目將因此落空,外來客商也將大幅減少,與優化提升營商環境、加快發展的要求不相符,會嚴重影響經濟社會發展。比如,縣上計劃利用“三供一業”移交分離機遇,投資2億元對縣城鐵路片區進行改造,其中2018年計劃實施鐵路片區棚戶區改造800戶,著力打造“一江兩岸”工程,但隨著客運列車的全部取消,現有計劃或將被迫擱置,前期拆遷、河堤建設等大量投入將會轉變成地方政府巨大的債務包袱。

四是流動人口大幅減少加速縣城衰落。略陽縣城有流動人口2萬餘人,大部分通過鐵路往來,全部取消鐵路客運,將使這部分人口外流,大大降低消費和發展活力,嚴重影響縣域經濟發展。

略陽縣政府表示,當前,略陽正處於脫貧攻堅的關鍵期,我們更需要鐵路部門的大力支持。鑑於寶成鐵路沿線安全避險因素,結合實際,提出幾點建議:

(一)對滑坡路段進行嚴格監測,並採取緩慢通行的方式通過,期間如需地方配合,縣上將大力支持。

(二)請貴局以支持地方經濟發展、支持脫貧攻堅為計,保留經停略陽的部分客運列車。

(三)建議鐵路部門加快規劃實施蘭州-天水-略陽-漢中高鐵,待高鐵建成投運後,再逐步取消寶成鐵路客運列車。

目前,《關於寶成鐵路旅客列車調整的函》全文並未公佈,“取消寶成鐵路全部客運列車”的原因暫不明朗。不過,今年7月以來,因山體發生連續崩塌,寶成鐵路一度中斷16天。

略陽位於寶成鐵路北段。9月5日晚間,澎湃新聞查詢12306網站發現,6日起至13日,寶雞到略陽只有6063次(陝西寶雞-四川廣元)列車可以購票,其餘例如K165次、T7次等8趟列車或顯示“列車停運”,或顯示“列車運行圖調整,暫停發售”。略陽往成都方向,1485次等顯示“列車停運”等,無票可購。

9月14日開始,6063次列車也進入“列車運行圖調整,暫停發售“狀態,對向開來的的6064次列車15日起也進入“列車運行圖調整,暫停發售”狀態,不能購票。6063/6064次列車又被稱為“公益慢火車”,途經秦嶺多個貧困縣。


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