外觀回頭率出奇高，我總是覺得無論怎樣，都拍不出凱美瑞實車50%的好看，真車非常的優雅氣質，常常是羨慕眼神的捕捉器。內飾整體很上檔次，Y型設計挺有新意，不算豪華，但是很有品質感，做工很細膩，幾乎在接觸的位置，全部是軟材料，這個需要點贊。空間放手機的地方就不錯，還有小隔間，可以放點私房錢，後排個人覺得可以再大點，同級不佔優，後備廂絕對夠用，非常的大，這個是必須肯定的。用車感受上這個確實是脫胎換骨，上車後，整車有豪車的穩重，厚實感。
這個角度是不是很大氣呢，哈哈哈
自動摺疊的，可惜得手按才自動，如果是鎖車自動摺疊就完美了。
迷人的眼神，期望陪伴你經歷一路的旅程，為你照亮前行的路。
大愛的牛頭標，代表的是一種承諾，希望對你的選擇，不讓我後悔。
駕駛艙，從啟動車的那一刻起，你已心動，當行駛過一段路程後，你的心已經完全不屬於你，你愛上了一段生活。
非常厚道，當鏡面拉開時，燈就亮了，這個設計非常實用。
全景天窗是全家的大愛，尤其是寶寶，一會看見太陽，一會看見飛機，一會看見月亮。
天窗全面增加了車裡的採光，整車不壓抑，很敞亮
如果倆情侶，適合開著天窗，在車裡浪漫（場景可以腦補下）。
窗門都是防紫外線的，我打算不貼膜了，看夏天的情況後再說。
從後排看前面視角，整體挺好的，順便說下，2.5G的也有老闆鍵，哈哈哈
我一直以為只有旗艦版才有，這算驚喜了，非常實用。
方向盤大小對於我來說非常適合，軟硬適中，目前沒有調節，我是調座椅來調整適合度的。
從後排看前面視角，整體挺好的，順便說下，2.5G的也有老闆鍵，哈哈哈
我一直以為只有旗艦版才有，這算驚喜了，非常實用。
方向盤大小對於我來說非常適合，軟硬適中，目前沒有調節，我是調座椅來調整適合度的。
副駕，那個弧線的設計，完全不隔腳，上次在論壇看到一個說這裡會隔腳，完全胡說八道。
後排其實一直是我不愛提及的地方，但是實際使用後發現，也是挺大的，完全夠用
PS:座椅很軟和，我比較喜歡這種軟硬程度，很舒適。
後排再來一張，後排沒有系安全帶，劍客會不停的叫，這個非常煩心（其實真應該養成習慣，安全第一大嘛）
這個是13公里的，油耗13.4，方向盤多功能鍵比較便捷。
靈活的實用空間，不得不說，8代凱美瑞各項設計，非常的人性化，可以說非常的人機一體化，用起來很順手，而且小空間很適用。
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