車長超過5米,從18萬降至15萬競爭雅閣、帕薩特,為何還是沒人買

近些年來中國的國產品牌都在逐漸崛起,不僅在低端市場進一步鞏固地位,而且也在逐步發力中高端市場。東風A9就是東風衝擊高端思路下的一款產品,這款車定位於C級車,A9被東風風神寄予了厚望,而這個厚望讓這款身長達5米由於的中大型轎車有些窒息,畢竟,A9研發的時間過長了,以致博瑞成為了“中國最美中型轎車”,眾泰Z700成為了“中國最廉價中大型轎車”,以致它錯過了成為價格最高且又最牛逼的自主品牌轎車的時機。曾經它的售價也是在18萬左右的區間,可以說確實不算便宜,現在的東風A9終於妥協了,從18萬跌至15萬,可它的銷量告訴我們,它仍然沒有贏得人們的青睞。

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東風A9的外觀造型沉穩十足,車輛前臉運用了官方稱之為“乾卦”元素的家族式設計,配合LED前大燈為車輛增添了喜悅感。車身簡潔,沒有太多的裝飾點綴,車尾細長的尾燈與鍍鉻裝飾相連,使車輛尾部視覺感受更大氣。採用了全LED大燈和尾燈,質感提升,效果出眾。輪胎為米其林浩悅系列,尺寸為245/45 R18,市場價約為1100元/條,主打靜音和舒適,誠意滿滿。雙五輻的輪轂設計顯得運動感十足。

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內飾方面,新車延續現款車型的內飾佈局,僅在中控屏下方的功能按鍵位置有細微調整。同時,新車還增加了全液晶儀表盤等配備。難能可貴的是前後排座椅均配備了加熱功能、通風和靠背角度調節,而且還支持座椅按摩功能,在駕駛的過程中可以大的緩解司機和乘客的疲勞感,舒適性能提高不少。東風A9的車身尺寸為5066/1858/1470mm,軸距達到了2900mm。

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東風A9搭載的1.8THP發動機最大功率150千瓦,峰值扭矩280牛米。這臺發動機採用了DVVT雙連續可變正時系統、輕量化渦輪以及高壓直噴等多項先進技術。車長超過5米,從18萬降至15萬競爭雅閣、帕薩特,為何還是沒人買。

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