“智能化、电动化、网联化、共享化” 首届全球智能汽车峰会举行

中国质量新闻深圳讯(傅江平 刘强)“2018GIV全球智能汽车前沿峰会”在6月20-22日深圳五洲宾馆隆重举行。本次活动由深圳市人民政府指导、中国电动汽车百人会(简称“百人会”)主办。深圳市人民政府常务副市长刘庆生,国家发改委产业协调司吴卫处长、国家信息中心副主任徐长明、同济大学校长助理余卓平、加州大学戴维斯分校交通研究院创始院长Dan Sperling,以及比亚迪、华为、腾讯、大陆、博世、通用、百度、等知名企业代表、金融机构代表参加了本次盛会。

“智能化、电动化、网联化、共享化” 首届全球智能汽车峰会举行

深圳市人民政府常务副市长刘庆生致辞 刘强 摄影

深圳市人民政府常务副市长刘庆生在欢迎辞中介绍了深圳对新能源汽车、新一代信息技术产业领域的重视和取得的进展,欢迎全球优秀企业来深圳交流、合作、发展、共同推动智能汽车产业的发展,并祝峰会取得圆满成功。

国家发改委产业协调司处长吴卫、国家信息中心副主任徐长明分别从国家的经济社会发展、智能汽车、汽车产业的创新发展,以及汽车供给侧、整车企业角度分析自动驾驶的发展趋势。

同济大学校长助理余卓平、加州大学戴维斯分校交通研究院创始院长Dan Sperling代表科研院校,介绍了国内外在智能汽车、智慧交通领域的经验与挑战。

比亚迪公司董事长王传福,华为LTE产品线总裁,博世、大陆集团作为企业代表,围绕智能汽车相关技术、车路协同发展、智能交通架构设计,对未来城市出行进行了展望。

百人会秘书长、首席专家张永伟就如何把握当下革命化态势,如何完善产业的生态体系,建立示范性顶层设计和相应法律法规进行了介绍。

“智能化、电动化、网联化、共享化” 首届全球智能汽车峰会举行

随后,论坛举行了由深圳市人民政府支持、深圳市发展和改革委员会与百人会联合其它相关政府部门发起的“粤港澳大湾区智能汽车合作伙伴”成立仪式。深圳市人民政府吴优副秘书长宣读“粤港澳大湾区智能汽车合作伙伴”的成立宣言,14位政府、科研院校、企业合作伙伴代表共同参与了“粤港澳大湾区智能汽车合作伙伴”启动仪式。

“智能化、电动化、网联化、共享化” 首届全球智能汽车峰会举行

峰会现场

首批“粤港澳大湾区智能汽车合作伙伴”成员包括近百家国内外知名企业,如比亚迪、华为、腾讯、特斯拉、博世、日本电装、商汤、Roadstar.ai等行业巨头和众多新兴力量,覆盖整车制造、感知技术、算法与芯片、应用、试验示范等领域,也有投融资机构和高校智库的积极参与。合作伙伴的成立将有效协作推动中国智能汽车产业设定相关标准,完善法律法规,落实政策扶持。同时,深圳市政府计划在年内建设深圳首个具有无人驾驶测试资质的测试场,“粤港澳大湾区智能汽车合作伙伴”的建立也将为此项目建设提供良好的基础。

“智能化、电动化、网联化、共享化” 首届全球智能汽车峰会举行

新兴产业前沿创新研究院签约仪式

论坛还举行了新兴产业前沿创新研究院签约仪式,该研究院是在深圳市人民政府、坪山区人民政府以及比亚迪等深圳本地企业的大力支持下,由中国电动汽车百人会在深圳坪山区设立,其定位是为创新和城市发展领域的第三方的高端智库和交流平台,目标是瞄准全球,就产业创新和城市发展中重大问题、战略性和前瞻性问题开展研究。

百人会副秘书长刘小诗在接受采访时表示,智能汽车的发展现在中国有两个核心:北京和深圳。而深圳更具发展条件,国际化和创新能力在国际上首屈一指,电子元器件也是深圳的传统优势,深圳具备联合创新的发展基础。汽车的智能化、电动化、网联化、共享化都是很重要的发展方向,所以我们力推大湾区作为未来智能汽车发展的重要支点。百人会是一个高端智库、政策交流的平台,成员来自多个部委。一个行业的发展,特别是跨界行业,像智能制造、智能、电动汽车,往往牵扯到多个部门、多个学科,一个好的沟通和研究交流平台将起到纽带作用。

“智能化、电动化、网联化、共享化” 首届全球智能汽车峰会举行

峰会现场

21日,参会代表们将进一步通过系列平行论坛与圆桌讨论,进行围绕政策、技术、应用、创新生态发展的深入讨论。

随着汽车技术突飞猛进的革新,汽车的智能化已成为业界的热门话题。汽车技术的进步远不限于车身,更会延伸到人工智能、新能源、信息技术、通信、基础设施、试验评测、政府监管与立法,乃至用户体验和交叉商业模式等多个维度,传统汽车行业以外的玩家和资本也正加速进入市场。

在此背景下,汽车产业如何整合资源、迎接变革,已是行业从业者最迫切需要思考和探索的话题。百人会选择在深圳落地“GIV全球智能汽车峰会”品牌,并与深圳市政府部门共同发起成立“粤港澳大湾区智能汽车合作伙伴”,正是希望借助大湾区的创新环境以及技术和资本的优势,面向全球智能汽车产业的发展趋势和先进技术及运营模式,助力中国智能汽车产业生态链的提速与完善。


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