人们认为对于一个品牌而言，负面越少，则销量越好，但根据实际的情形来看，其实很多品牌在负面消息频传之时，依旧混的风生水起，尤其是那些品牌力十分强盛的。在豪华汽车品牌之中，沃尔沃的负面与奔驰、宝马等品牌相比，算是较少的，但总体的销量却远远不足。这就是品牌的力量。
全球销量上涨，品牌前景良好
对于沃尔沃，人们的印象往往是：安全。自1927年沃尔沃开始造车之时，安全对于沃尔沃来说就是头等大事，延续至今，沃尔沃创造了包括三点式安全带在内的数十项安全技术，在时下仍旧是汽车安全乃至自动驾驶的领军者。因此，纵然沃尔沃目前的基础销量不算高，但未来前景极好。
根据沃尔沃公布的数据显示，在今年第二季度，沃尔沃的全球销量达170232辆，同比上涨14.6%。而整个2018年上半年，沃尔沃的销量达到了31.8万台，同比上涨14.4%，其中中国市场贡献了61480辆，同比增长18.4%。可以说，一直保持着不错品牌形象的沃尔沃，进入了品牌、与销量双重上升关键期。但近期，沃尔沃却遭遇了不小的挫折。
压库严重利润低，老牌经销商退网
不久前，沃尔沃大量经销商大面积退网的消息引起了诸多关注，其中尤其是一家名为杭州沃尔沃世之茂的经销商，跟随了沃尔沃12年之久，也要退网的消息，让人觉得沃尔沃可能是真的遭遇了大麻烦。有专业人士指出，这与沃尔沃库存压力大，导致终端产品销售价格大幅度下降，利润减少，经销商赚不到钱，又顶着极大的压力，自然不会继续“干下去”。据悉，目前沃尔沃在中国市场最主要的三款车分别为XC60、S90以及S60L，但三款车的终端优惠都高达几万，尤其是S90的优惠幅度已经高达10万元以上，但市场表现仍旧不算理想。
车展遇消费者维权，又遭央视点名
此外，在今年成都车展之上，沃尔沃展台又遭遇了消费者大拉横幅进行维权的事件，而横幅内容则是由于沃尔沃高速熄火，随之而来就是沃尔沃被央视点名，旧款的XC60变速器问题频发。对此，沃尔沃的反应还算比较迅速。据悉沃尔沃表示，自购买之日7年内，搭载沃尔沃MPS6变速器的车辆，若出现故障将进行免费的维修服务，并提供最高7年或16万公里的延长保修承诺。
近年来，中国消费者经过消费大升级，不再一味的“人傻钱多”，也更看重产品质量与性价比，因此站出来维权的人也就更多，这是一件好事，对各大想蒙混过关的车企也是一种鞭策。沃尔沃是一个基底十分不错的企业，其实相对来说，沃尔沃的态度也算端正，希望在消费者的监督下，沃尔沃能够进一步完善产品，毕竟这个品牌的确有自己的可取之处。
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