2018 F1義大利站賽後數據分析|Z發布

2018 F1意大利站賽後數據分析|Z發佈

在上週日進行的F1意大利大獎賽上,Lewis Hamilton憑藉Mercedes車隊出色的進站策略,成功超越輪胎嚴重衰竭的Kimi Räikkönen獲得冠軍!

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比賽後階段,Räikkönen的輪胎嚴重起泡。

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Sebastian Vettel因在比賽第一圈時與Hamilton發生碰撞,最終以第四完賽。

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本場正賽仲裁一覽

發車圈Hamilton與Vettel碰撞不做處罰

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Verstappen因與Bottas在一號彎的爭奪被罰時5秒

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Haas車檢報告及處罰決定

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本場賽後車檢報告

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讓我們通過數據來回顧一下本場比賽:

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*Grosjean因賽車違規取消成績

摘要數據

比賽平均時速:239.288 km/h

完賽率:85% (17/20)

虛擬安全車:0 次

實體安全車:1 次

紅旗:0 次

平均停站次數:1.19 次 (不含退賽車手及通過維修區的次數統計)

平均進站耗時:24.399 秒 (不含超過最快耗時107%的統計)

名次上升最多:Sergio Pérez,上升7位 (14位起步,第7完賽); Nico Hülkenberg,上升7位 (20位起步,第13完賽)

今日最佳車手:Kimi Räikkönen

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*Ricciardo排位賽僅Q1做出有效成績

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*白色為中性胎,黃色為軟胎,紅色為超軟胎

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* 灰色為第一圈發生意外的車手

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* 灰色為意外終止排位賽的車手

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* 灰色為正賽未完賽的車手


來源:崢荷賽車(ZMotorsport)

文:Wendy

數據:Wendy

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