黑色法拉利，车牌左上角是MO，右上角是YR，这是美国加州牌照，车型是法拉利308，308是车系，有GTB/GTS/GTBi/GTSi等车型，且有不同版本， 308GTB硬顶，1975-1980，308GTS敞篷，1977-1980，这辆黑色的车就是软顶敞篷，比很多80后都大，这车在国内极其罕见，比拉法还要稀有。
40多年的老车外观依旧光亮如新，这车保养的真好，这可是法拉利V8的老祖宗车型。
车牌右侧是308，308代表的是3.0升8缸发动机，众所周知法拉利都是大排量，当年推出3.0也是迫不得已，70年代石油危机，很多油老虎都没熬过那段艰苦的日子，V12发动机体积太大，油耗惊人，但是6缸发动机又太肉，所以后来就有了308。
外观光亮如新，内饰皮革保养的也很好。法拉利308GTS1977年首次亮相法兰克福车展，一共打造了3219辆，70年代末期能买起这车的人为数不多。
车牌是2014年美国加州车牌，40多年的老车可遇不可求，国内也有，不过很难很难遇到，因为不能上路了。
广州某酒店地下车库有一辆红色的法拉利308，不过这车没牌照，只能收藏，不能上路。法拉利308是法拉利V8的老祖宗，现在的法拉利488GTB就借鉴了法拉利308的部分设计灵感，比如说车门后面的进风口，这相当于向经典致敬。
别看这是40多年的老车，依旧价值不菲，来个参考吧，2018年，苏富比拍卖行摩纳哥拍卖会上，一辆1977年的法拉利308GTS，底盘编号21371，最后拍卖了269375欧元，像这样的老车，属于可遇不可求。
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