阅读时间：5 分钟
视频：0
阅读难度系数：3 （1为最容易理解，5为最难理解）
此次的赛事回顾有别于以往，我们会稍微偏向一点技术，理由？因为我们很“不幸”的邀请到了一位工科老司机“小俊”，看看从他的文字里我们是否能学到不同的新知识？
走进宝珀GT赛车
宝珀GT亚洲系列赛毕竟是FIA国际级比赛，自带高冷光环。不如之前的ChinaGT，又是超跑改装车巡游展览，又是演艺明星圈粉抢镜，简直像是一个赛车嘉年华。连此次比赛的垫场赛，都是颇有国际范儿的Formula Master和兰博基尼SuperTrofeo挑战赛。外场也没有太多的品牌活动和文娱表演。不过这也让我有更多时间好好地仔仔细细看赛车。
宝珀GT亚洲系列赛沿袭了宝珀GT赛德一贯赛制，采用的是一个周末两个回合各一小时的赛制。而在赛车分组方面，使用的均为GT3和GT4赛车。
GT3方面，各支车队赛车的选择显得非常的均衡。从老古董Vantage GT3，中生代911 GT3 R，Huracan GT3，到新车AMG GT3，488 GT3都能见到。甚至连难得一见的M6GT3都有参与。其实是第二次见到M6 GT3了，第一次见是在宝马世博展览中心，是一台展示涂装的赛车，因为围在围栏里，很多细节看得不是最真切。这次是第二次见，也是第一次看到打开的发动机盖，非常有新鲜感。
很多人在看到M6 GT3这台体型如此巨大的的赛车时，一定会想：这车又是前置引擎，原车的运动基因也不纯粹，在和其他由纯种跑车演化而来的赛车比拼中肯定吃亏的。
那么当你看到他打开引擎盖后，惊讶的表情应该和我一样。因为连我都不曾想到，M6的引擎会布置在如此低的位置，布局相当的紧凑。
顶置的双涡轮上方两根又粗又短的泄压旁通管像个牛角一样霸气十足，并且顶置涡轮的布局缩小了发动机的横向体积，带来的优势在下一张图片可以充分体现。
避震器斜向布置在一个由碳纤维车架、上下摆臂和转向节构成的一个狭小空间内，重心非常低。这完全得益于之前提到的发动机布局，节省了很多横向空间，使这样的布局成为可能。
拿Cayman以及911的布局做参照就能发现。他们的避震器是直立摆放的，并且重心很高。
紧接着看到两台在做拉线四轮定位的AMG GT3赛车。对我们开的民用车来说，四轮定位可能几年或者更换了底盘部件之后才会做一次。而对赛车来说，四轮定位是家常便饭的事情。可惜这场比赛两台AMG GT3的赛车成绩都很一般，完全没有在欧洲赛场上横扫千军的霸气。
接着看到的是法拉利488 GT3赛车。虽然488 GT3的售价应该是在场所有赛车里最贵的，但是法拉利赛车在赛场上一贯的可靠性有目共睹。
对赛车，尤其是涡轮化的赛车来说，散热是一个很重要的课题。所以在引擎舱里到处可以见到大号的中冷。
另外这边还有一台配色很接近SMP车队的488 GT3赛车，可惜比赛中在大直道末端追尾一台宾利遗憾退赛。
R8 LMS的能见度实在是太高了。作为最好卖的GT3赛车之一，除了常年参加全世界各地的GT3赛事，还有单一车型的系列赛，也就是R8 LMS Cup。这次也有多台颇具竞争力的R8赛车参赛，包揽第一回合的前几名。
911 GT3 R赛车本来是我最不看好的赛车，但是这次却是云集最多大牌车手的车型。著名香港车手，也是我们的老朋友欧阳若曦，带着他标志性的维他柠檬茶涂装赛车首次来到国内参赛。要知道他的赛车模型每年都在澳门东望洋限量发售，而且一车难求。
最终他与搭档 Dienst 配合默契，挑落了前半段包揽前三的奥迪赛车，以完美的进站及迅雷之势赢得了第九回合冠军。
另一位鼎鼎大名的保时捷车手是驾驶98号赛车的两届勒芒冠军Earl Bamber。对他来说，能连续在2013和2014两年拿下亚洲保时捷卡雷拉被冠军头衔，上赛道几乎可以说是他的主场了。虽然这场比赛他只是作为嘉宾车手，但是他的赛车被刷成了很接近保时捷厂队的涂装，因此当然要认真出战，不能有丝毫怠慢。
而来自台湾的HubAuto Racing车队的黄色911是我觉得场上涂装最漂亮的911。虽然是新军，但是第九回合从第二位起步让人依旧对他寄予厚望，最终以第五名的成绩冲过终点格子旗。
GT4方面本场比赛有点单调。少了Mclaren的参与，参赛的清一色都是CaymanGT4赛车。不论在圈速还是音量上，GT4都要比GT3弱上不少。
这台参加垫场赛的Radical赛车因为高高打开的鸥翼门也很引人注目。
把福特V6 Ecobost发动机塞进如此轻量化的车身里，加速感一定十分粗暴原始。
还特地给车手准备了一套赛车服冷却降温系统。
赛车看了太多次了，但是像这次一样能如此近距离研究赛车的机会并不多。作为一位资深车迷，比赛场面上的热闹固然很有观赏性，但是能静下心来研究研究赛车的结构和他独特的魅力，也是一份难得的体验。赛车不光只有眼前的成败，还承载着好多人的诗和远方。
完！
欢迎车迷与我们互动交流，如您对此文有任何的意见和建议，可以通过傻豹豹赛车工作室的微信公众号反馈给我们。希望不吝赐教，非常感谢！
搜寻我们的故事频道：
微博平台：@傻豹豹赛车工作室_Felix
说客：FelixRacingStudio 或 傻豹豹赛车工作室
知乎： https://www.zhihu.com/people/felixracing37/
还有我们成员的微博：
@HenzlerTsui
@Leo_海洋
@YuanGS10
@sdoughnut
@西红柿先生_
閱讀更多 傻豹豹賽車工作室 的文章
