2018年8月7日下午5時，榆陽、橫山突降暴雨，不到2小時降雨量達到55.8mm。8月8日上午10時，養路工人上路巡查時發現無定河特大橋東橋臺引線路基邊坡被衝開缺口，並在橋樑錐坡外側20米處拉開一條溝渠。相關人員隨即趕赴現場，制定搶修措施，並啟動備料工作。8月9日凌晨1時，該處又突暴降雨，雨量達58mm，將沙質挖方路基沖垮長約40m。6時30分，接到險情報告後，立即啟動應急搶險預案。9時，搶險人員、物資、機械陸續到位。累計投入搶險人員50多人、挖掘機4臺、裝載機10臺、自卸車12臺、水車4臺、洪水泵站一套、吊車1臺、混凝土罐車1臺。經過48小時晝夜連續奮戰，於11日上午9時，基本完成路基填方工作，並對右幅懸空路面結構進行水泥砂漿注射加固。12日上午10時，右半幅實現了小車雙向通行。14日完成了左幅路面基層，預計18日鋪築瀝青面層，力爭20日開放交通。路基邊坡、橋樑錐坡、排水等附屬工程預計下月中旬完成。
工作人員拍攝受損搶修工作現場情況：
左幅基層完成
左幅基層完成
右幅路面底層水平噴注水泥漿
右幅路面底層水平噴注水泥漿
維修護坡
邊坡路基水墜沙
右幅路基水墜沙
邊坡路基水墜沙
橋樑無受損
榆靖公路無定河特大橋東橋臺引線路基水毀及修復情況
榆靖公路蘆草梁至無定河大橋段一級公路全長15.02公里，路面寬27米，中央綠化帶寬30米，共有兩座大橋，一座特大橋，橋樑寬度24.5米。該項目由榆林市交通運輸局負責實施， 2015年9月份開工建設，2016年10月份建成，2018年5月份進行了交工驗收。兩年來道路運行狀況良好。橫山區2017年全年降雨量達到614.5mm，排水系統運行正常。
2018年8月7日下午5時，榆陽、橫山突降暴雨，不到2小時降雨量達到55.8mm。8月8日上午10時，養路工人上路巡查時發現無定河特大橋東橋臺引線路基邊坡被衝開缺口，並在橋樑錐坡外側20米處拉開一條溝渠。建設管理處接到電話後隨即通知相關單位負責人趕赴現場，下午2時現場制定了搶修方案，並採取了臨時堵擋措施。養護單位立即開始了人員、設備、材料等準備工作。2018年8月9日凌晨1時該處再次突降暴雨，不到2小時降雨量達到58mm，在未來得及搶修的缺口處將已準備好的搶修材料、臨時堵擋的防汛材料、左幅沙質路基長約40米、橋樑錐坡及兩側沙質坡崖以及全部排水設施拉垮，造成交通中斷。凌晨5時30分，一輛從橫山開往榆林的小車從橋臺處墜落，小車司機輕傷，自救脫險。6時養護單位負責人接到養路工人的電話後，立即通知建設、養護、施工等單位負責人，並於7時到達現場，隨即榆林市交通運輸局、市交警隊、橫山區政府領導、區委宣傳部、區政府交通、公安、交警、安監、消防等部門負責人全部趕到現場，立即管制了交通，並在相關路口布置了警力，及時疏導了車輛分流繞行，現場研究制訂了搶通方案。
9時，搶險人員、物資、機械陸續到位。累計投入搶險人員50多人、挖掘機4臺、裝載機10臺、自卸車12臺、水車4臺、洪水泵站一套、吊車1臺、混凝土罐車1臺。經過48小時晝夜連續奮戰，於11日上午9時，基本完成路基填方工作。接下來將對右幅懸空路面結構進行水泥砂漿注射加固，預計12日上午10時，可以滿足小車通行。力爭20日完成左幅路面結構鋪築，實現雙向通車。路基邊坡、橋樑錐坡、排水等附屬工程預計下月中旬完成。
11日上午11時，榆林市政府辦、交通、環保、橫山區政府等負責人現場檢查了搶險工作。張副市長要求：一是做好風積沙的固結，二是做好防排水工程，三是防止次生災害發生，確保施工人員和機械安全，四是全力盡快搶通。
經初步分析，造成這次嚴重水毀的主要原因有：一是強降雨，32小時遭遇兩次暴雨，短時間內集中降雨量達113.8mm；二是道路所處位置地質為風積沙，地質薄弱，無粘性，很鬆散，無抗沖刷能力；三是該處為前坡3公里、後坡640米的最低點，前坡平均坡度2%，後坡坡度0.4%。四是暴雨引發山洪，裹挾大量泥沙，致使橋樑洩水孔堵塞，無法排水，近2公里長的橋面變成了水深二十幾公分的排洪渠，直奔無定河大橋東橋臺處，將風積沙路基長約40米、橋樑錐坡和沙質崖畔沖垮。橋樑結構完好。
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