“佛系”旅行车 评测东风本田杰德 机油问题能度过此劫么?

新杰德的外形实还是挺吸引人的,很少有人说它不好看的

。内部空间也足够大,6座版满载情况下每个人也能有充足的空间,现在国内市场上能达到这种水平的也很难得。

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这次改款,你会看到LED远近光灯、LED日间行车灯、LED尾灯、新翠绿、波尔多红等车身颜色、棕色内饰颜色、18英寸美规思域S轮圈车身右侧摄像头、导航、全景天窗自适应巡航、主动刹车、车道保持等驾驶辅助系统、略微升高的车身、优化的减振以及1.5地球梦发动机。

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新款杰德进气格栅样式有所变化,双横杠造型,并在上下都加入镀铬装饰条。18英寸轮圈的造型相当带感,看起来非常运动。轮胎为普利司通搏天族,规格225/45R18。

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设计上的变化还是很容易一眼看出的,主要有两点,一个是跟思域一样的LED大灯;另一个是用了很多的镀铬装饰。新款杰德豪华版车型前大灯采用远近光LED,并且在灯组下沿有LED日间行车灯;雾灯同样也是LED。

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网友说新款杰德看起来离地高度高了,不知道是错觉还是确实高了,让我验证所以我找到老款杰德量了一下看看同样位置,两车离地面是否距离一样。后视镜集成LED转向灯,造型跟思域上的非常像,细长的造型看起来比老款后视镜精致点。

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乍一看是不是跟老款杰德没有什么区别?新款杰德内饰设计确实没有变化,只是增加了一款新配色。

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除了保留老款杰德的浅色和黑色内饰,新款杰德还提供棕色内饰的配色,包括门板和扶手都是棕色皮革材质。

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1.5T增压直喷发动机代号L15BF,地球梦发动机。最大功率115千瓦/5000pm最大扭矩203牛米/600-5000m。

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本田的1.5t+cvt可谓是明星动力组合了,不过,杰德的性能显然并没有思域那样的惊喜,9秒多的加速只能说无功无过吧,噪音的问题也还是没有明显的改善。在D挡下油门不太敏感,感觉有些肉,而且可以感觉到油门迟滞,踩下油门需要等一下,才有反应

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尽管都是1.5T+CVT,新款杰德的动力感受要略逊于思域在中低速下的提速不如思域,略微有些沉重。前麦弗逊式独立悬架后双橫臂式独立悬架。新款真正的进步来自于底盘悬架,行驶的质感和舒适性有了一定的提高

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之前描述的动力感受都是跟思域1.5T比的但整体动力表现不算差,比老款18L还是要好一些。

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底盘比老款杰德要软,舒适性好一些。遇到路中间的井盖可以不用急忙避让了,踏实轧过去。

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老谢总结:新款杰德增加了一套1.5T+CVT的动力组合,动力性相比老款1.8L车型有了明显提高,0-100km/h加速时间达到了9秒,开起来也很平顺,不足之处是发动机的噪音偏大。另一重点,老款杰德“颠”的缺点也得到了改进,新车的悬架变软了,底盘舒适性有提升。只是最近机油问题涉及太多车型,甚至自家的豪华品牌讴歌,不知道大家对这次事件怎么看?下方评论一起参考吧。


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