如今的国内汽车市场，电动车市场份额正在不断增加，越来越多的国内、合资企业都在加大力度研发旗下的新产品。作为国内“老牌”合资企业——东风日产也在不断发展新能源技术，并将推出纯电动车型。在4月25日开幕的2018北京车展上，东风日产首款纯电动车型，轩逸纯电动版正式亮相。这款车型结合了日产轩逸的旗舰家轿品质和日产汽车成熟的全电动系统，轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission与全球畅销的电动车型日产聆风在同平台上进行研发，能够实现快速充电，综合工况续航里程达到338km，并在下半年正式上市。
外观方面，轩逸纯电动版的外观与现款传统动力轩逸区别不大，从西玛开始的日产全新家族式V-motion前脸非常具有辨识度。轩逸电动版则在此基础上加入了一些蓝色装饰，包括前格栅、灯组内部及左右前门处的“ZERO Emission”位置，以彰显新能源身份。新车的充电接口被放置在了前格栅上方、前舱盖前缘处，与新、老聆风车型保持一致。此外，轩逸纯电动版还采用了横贯式保险杠饰条，与新聆风同样十分相似。
汽车尺寸方面，这款车的长宽高分别为4677/1760/1520mm，轴距为2700mm，相比燃油版车型仅有细微变化。车尾除了零排放标识、保险杠下方的蓝色饰条外，与普通版轩逸没有区别。哦，对了，它还没有排气管。
内饰方面，日产轩逸纯电动版车型大量保留了燃油版车型的造型设计，并且整体配置有小幅提升。不过新车的方向盘采用三辐式平底设计，而变速箱换挡杆以及仪表盘则针对电动版车型进行了重新的设计。
动力方面，新车将搭载型号为TZ200XS5UR的电动机，最大功率为80kW，电池为国产，最大续航里程为338 km。根据仪表盘中的剩余行驶里程和电量剩余百分比，并考虑到外部寒冷的环境，日常行驶中，综合续航里程或为250km左右。新车前悬架类型为麦弗逊式，后悬架为扭力梁式。聆风的接替者来了，性能不输卡罗拉，最大续航338km，特斯拉慌了。
总结：轩逸在人们中的形象一直是省心省力的居家好伙伴，这次轩逸带来新能源纯电动版本，续航里程让人满意。完全可以满足城市通勤需求。再加上轩逸自身而带的经济适用性以及良好的可靠性口碑，我相信全新电动轩逸在市场上的表现一定不会太差。
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