速騰、A3發動機一樣嗎?12萬能買到好的中型SUV嗎?

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part 1

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小董答車

速騰和奧迪A3都有搭載1.4T的版本,發動機都是EA211的1.4T發動機,其中速騰1.4T分高低功率版(280 TSI),高功率版與奧迪A3的1.4T發動機是一樣的,兩者功率、扭矩都一樣。

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part 2

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這兩者推薦阿特茲,首先是動力方面,阿特茲2.5L 0-100km/h加速時間為8.14秒,思鉑睿2.4L 0-100km/h加速時間為8.23秒,動力性其實在伯仲之間,但阿特茲的6AT變速箱明顯反應更快,配合油門、轉向、聲浪更有運動感,這一點馬自達是很有心得的。

思鉑睿2.4L比阿特茲2.5L車身重了100KG左右,8檔雙離合反應不及阿特茲的6AT,整體運動感並沒有那麼強烈,所以,如果你喜歡操控,阿特茲是2.5L是更好的選擇。百公里綜合油耗方面,阿特茲8.9L左右,思鉑睿9.7L左右,再加上阿特茲的市場保有量更大,保值率更好一點,總的來說更推薦阿特茲2.5L。

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part 3

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哈弗M6其實是上一代的哈弗H6改造型的版本,要說優點還是很多的,比如空間大、尺寸大做工不錯等等,缺點還是那臺1.5T三菱老發動機,無可避免的會遇到起步肉的問題,如果在這之前8.98萬-10.98萬的官方價,還是有更好的推薦的。

但M6價格官降以後,只有6.60-8.60萬元,性價比更高一些了,門檻更低,缺點也更容易被接受。如果買個手動中低配,這款車還是可以入手的。當然同價位,也可以看看捷途X70、風光580、寶駿530等,這些車也不錯。

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長安CS55、榮威RX5這兩款車,其實RX5比CS55要大半級左右,價格貴1萬多一點,也就有了比較的基礎。CS55設計、做工、發動機、變速箱等各方面都比較好,唯一不足的是0-100km/h加速時間為11.78秒,不太符合1.5T發動機的動力水平,稍有遺憾,但日常代步是足夠的。

RX5 1.5T 0-100km/h加速時間為9.4秒,比CS55快了2秒左右,這是很大的差距了,動力可以說很強勁了,搭配雙離合變速箱比CS55更省油,所以綜合考慮RX5更值得推薦。

當然從外觀上看,RX5比較成熟穩重,CS55比較年輕時尚,如果不在意動力上的差距,CS55也是可以考慮的。

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沒錯,12萬左右,中華V7或者比亞迪唐確實是不錯的選擇,再加上一個瑞虎8可以作為備選。從設計上,比亞迪唐是全面領先的,包括造型、內飾各個方面,這是一個極大的優勢。

然後從三大件上,比亞迪唐全系配備2.0T發動機,整備質量1.9噸左右,0-100公里/小時需10.5秒。中華V7搭載1.6T寶馬發動機,整備質量1.65噸,0-100公里/小時加速只需9.1秒左右,所以,中華V7其實比排量更大的唐要更快一些,此處勝出。而油耗方面,唐由於整備質量較大,百公里綜合油耗10.7L,而中華V7只有9.4L左右,同樣勝出。

所以,其實相比唐,中華V7除了在設計上的優勢,其他方面更經濟,動力更強,價格更低。

還有一款瑞虎8其實也不錯,外形設計並不像前兩款那樣容易讓人接受,但標配1.5T發動機,百公里綜合油耗8-9L,也是一個實惠的選擇。

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馬自達的車都非常運動,即使是阿特茲這樣的中級車也不例外,而且馬自達車的優惠一直比較小。阿特茲這樣的車比較運動化,喜歡舒適的人肯定不會選,一般是有一股重視的運動粉絲,其分2.0L、2.5L兩款動力,0-100km/h加速分別為9.3、8.1秒,百公里綜合油耗分別為8.3L、8.9L。

其實2.0L版本的也比較快了,但從配置上看,2.5L的最低配2018款 2.5L 藍天運動版,與2.0L的幾個版本價格並沒有拉開很大的差距,所以這種情況下, 更推薦購買2.5L的低配版本,油耗不高動力更強,性價比也更高。

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part 7

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落地17-18萬,那麼淨車價在15萬左右,最推薦的還是運動型的車,馬自達CX4,外觀看起來幾十萬,操控也不錯。而舒適型的SUV,想要大車,雪鐵龍-天逸 C5 AIRCROSS不錯,其它小號一點的日產逍客、雷諾科雷嘉、斯柯達柯珞克都可以選擇。

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小董答車

如今的雅閣外形走如此極致的運動風格實在讓人大跌眼鏡,但搭載CVT變速箱其實就是偽運動了,它處在舒適和運動的中間位置,1.5T曾經召回過,具體耐用度其實還有待考究。帕薩特要換代了,將採用MQB平臺搭載,現在買就是老款,雖然優惠大,但其實可以等等全新一代帕薩特,上市初期肯定優惠小。

而全新邁騰於2016年7月上市,採用MQB平臺搭載,正值“壯年”,而且上市兩年後如今的優惠也特別大,時間點剛剛好,再加上它的100%德系設計,邁騰是更靠譜的選擇。

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