菜鳥驛站數據被盜 有人在「驛站」的「巴槍」中做了手腳

原標題:菜鳥驛站數據被盜 有人在“驛站”的“巴槍”中做了手腳

新華社杭州9月21日電(記者馬劍)“菜鳥驛站”1000餘萬條信息被非法獲取,原來竟是有人在“驛站”的“巴槍”中做了手腳。記者21日從浙江省公安廳獲悉,杭州蕭山警方日前破獲一起網絡侵犯公民個人信息案,21名犯罪嫌疑人被依法採取刑事強制措施。

今年6月,蕭山區公安分局網警大隊接菜鳥網絡舉報稱,其下屬“驛站”使用的快遞業務手持採集終端設備“巴槍”被安裝惡意程序,用於竊取快遞上的公民信息。蕭山警方立即成立專案組開展專案偵查,偵查人員對該惡意程序進行逆向分析,發現該程序的功能為截取“菜鳥驛站”服務器回傳到“巴槍”的數據,獲取其中的快遞公司名稱、用戶手機號、用戶姓名、運單號等信息,回傳到自己的阿里雲服務器中。

隨著調查的深入,專案組逐漸鎖定了嫌疑人的身份。7月至9月,辦案民警趕赴安徽、江蘇、山東等地,在當地警方的全力配合下,先後抓獲盧某、張某等21名涉案嫌疑人,查獲涉案雲服務器10臺,電腦、手機等作案工具30餘臺。

據警方介紹,犯罪嫌疑人利用自己是各個省份菜鳥服務商這一身份優勢,在推廣自己公司的閘機、微信公眾號的同時,將控件程序安裝到各個驛站的“巴槍”,獲取包裹入庫數據,私自打通“菜鳥驛站”同微信公眾號之間的數據壁壘,為以後利用微信公眾號進行商業推廣做準備。

經查證,犯罪嫌疑人盧某於2017年8月聯繫杭州軟件開發技術人員劉某宏,要求其破解安裝在“巴槍”中的“菜鳥驛站”App,並開發安卓控件程序,竊取服務器回傳到“巴槍”的數據。在收到劉某宏的程序源代碼後,盧某對該程序作了小部分修改並配置好服務器信息,交由楊某森等人對“巴槍”進行安裝。

隨後盧某、張某又將該程序發給位於江蘇、山東等地的“菜鳥驛站”服務商。其他省份的服務商出於相同目的,在自己省份內對該程序進行推廣和安裝。經初步統計,截至2018年6月份,該程序已非法獲取“菜鳥驛站”的快遞數據達1000餘萬條。

目前,盧某、張某等21名犯罪嫌疑人已被依法採取刑事強制措施。案件偵破後,菜鳥網絡接公安機關通報,及時封堵了這一漏洞。

現象

電商平臺未提醒快遞櫃收費

北京青年報記者昨天在電商平臺購物時發現,在結賬付費頁面選擇收費地址時,顯示可以選擇家庭地址,也可以選擇400米之外的快遞櫃,但是沒有提示快遞櫃需要收費。而在豐巢智能櫃APP上,北青報記者也沒有查詢到用戶收取快件需要付費的信息提示,更沒有收費標準。

據瞭解,自問世以來,快遞櫃一直是以免費使用的形式出現在物流鏈條的末端。東城區一家居民小區的秦女士說,給人感覺就像是高配置的信報箱、超市儲物櫃,“這不都是商家為方便用戶、方便管理、提高效率才使用的嗎?”她住在5樓,以前都是快遞小哥把物品送到樓上家門口,但是自從小區安裝了豐巢快遞櫃之後,她就選擇了使用快遞櫃,因為有的電商可以選擇收貨時間,有的電商則不能。快遞櫃的出現既方便了秦女士,也方便了快遞小哥,“有時候湊巧我不在家無法收貨,只能辛苦快遞小哥再跑一次了,電話裡都能聽出他有多麼的不高興。”快遞櫃的出現解決了她和快遞小哥之間的不愉快,但是如今不愉快的事情又發生了,快遞櫃從以前的免費使用,變成了收費使用,“以前總是提示我打賞,但是昨天開始直接收費,超過10個小時,收費1元。”

體驗

快遞員為省費用不使快遞櫃

北青報記者嘗試網上購物並選擇使用豐巢快遞櫃。然而昨天一早快遞小哥打來電話說:“我已經到你家門口了,你要是方便的話就來取一下。”這位快遞小哥說,之所以自作主張沒使用快遞櫃,是因為每使用一次快遞櫃,豐巢APP就需要他支付0.35元的費用。

據瞭解,快遞小哥在使用快遞櫃之前,也需要下載APP並註冊充值。這位快遞員稱,中秋、十一快到了,網點運輸已處於超負荷運轉狀態,平均每天要送100多件快遞,如果用戶們都用快遞櫃,他就需要每天至少承擔35元的費用,“本來工資就不高,這樣一來兩頓飯錢又沒了,你說我還掙什麼?”所以他的很多同行都不想承擔這筆錢,自然點擊收件人繳費。然而收件人只有在掃碼取件的時候才知道還需要支付一筆額外費用。儘管錢數很少,但是讓他們覺得不公平。

然而北青報記者在豐巢官網取件說明中瞭解到,豐巢快遞櫃提示消費者的取件流程是:關注快遞櫃微信公號或支付寶服務窗,並綁定手機號,然後收取微信或支付寶取件通知,用微信或支付寶掃描櫃機取件二維碼,最後取走快遞。流程中沒有任何提示是需要付費的。

調查

快遞櫃現在靠什麼掙錢?

據瞭解,與郵箱屬於郵政公司、超市儲物櫃屬於商場有所不同,快遞櫃並不是快遞公司安置的,而是屬於第三方平臺。目前提供快遞櫃服務的商家主要有豐巢、中郵速遞易、鄰近寶等。快遞櫃的前期成本很高,據調查,一組尺寸為2500×1950×500mm的智能互聯網快遞櫃,網上起訂價格為12000元。而北青報記者以商家身份諮詢一家小區物業公司,該物業工作人員稱,快遞櫃進駐小區是需要收費的,包括場租費、商用電費、管理費等等,一組快遞櫃初始運營投資金額至少在4萬元左右。

如此之高的投資成本,快遞櫃公司的贏利點在哪裡呢?北青報記者在豐巢官網上看到,快遞櫃的五大盈利模式是線上寄件、櫃體廣告、屏保廣告、取件服務頁面廣告、豐巢微信/支付寶/短信頁面,廣告載體正是快遞櫃的商業賣點。京東自提櫃廣告價格顯示,櫃體展示月租金為6000元;PPT格式的電子海報/視頻支持,每月250元;圖片海報展示價格200元,時間為15天。

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觀點

快遞櫃使用費還是該企業掏

快遞行業人士認為,智能快遞櫃的定位應該是快遞員的輔助力量,優化取件模式,解決用戶訴求,提升快遞業務末端服務質量。在互聯網技術發展的多種銷售模式下,用戶對配送時效及隱私安全的要求日益高漲,物流企業急需升級服務標準提升服務質量,促進行業高質高效發展。因此不管是收件人也好還是快遞員,他們都不應該承擔這個費用。如果快遞企業本身沒有辦法通過其他渠道來保障快遞快速到位,產生更加好的用戶體驗,其實就該自我承擔。

近日,國家郵政局發佈2018年8月中國快遞發展指數。數據顯示,8月快遞服務質量指數為252.5,同比提高82%。其中,快遞服務公眾滿意度78.1分,同比提高0.9分;72小時準時率77.7%,同比提高5.6個百分點。透過數據可知,8月快遞企業的服務質量有所提升,強化用戶體驗成為快遞企業的內生需求。


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