雪佛蘭LS7：雪佛蘭製造了地球上一些最好的V8發動機，但LS7值得一提。 這款7.0升發動機被最新一代克爾維特Z06和科邁羅Z / 28裁員，大大提供了大量的扭矩和聲浪，絕對令人驚歎。
梅賽德斯-AMG M156：M156是第一款完全由梅賽德斯AMG性能部門開發的發動機，所以在文中看到它並不奇怪。 在整個21世紀後期，6.2升發動機被用於各種AMG汽車，包括C63，E63，R63和CLK63。 這款發動機的改進型M159進入了SLS AMG。
捷豹AJ133：AJ133 V8是捷豹AJ-8發動機的改進版，該發動機自1996年開始投入生產。在捷豹F-Type SVR和攬勝運動版SVR等車型中，它創造了一連串的爆炸聲浪，簡直就是令人愉悅的發動機音符。
福特5.2升"Voodoo"：5.2升“Voodoo”V8基於福特的Coyote發動機，不過它使用的是平面曲軸。 專門設計用於福特野馬謝爾比GT350，它的功率為526馬力，與其他美國小馬車不同。
福特5.4升機械增壓：上一代福特GT中的5.4升增壓V8發動機是福特模塊化引擎的高度專業化全鋁版本。 它具有乾式油底殼，每個氣缸兩個燃油噴射器，以及活塞裙邊的油噴射器。它也會產生驚人的聲浪。
寶馬S65：寶馬S65基本上是寶馬的S85 V10發動機被切斷兩個氣缸。 4.0升的發動機組是上一代M3的標準配置，能夠一直加速到8500轉。
法拉利F136 FL：458 Speciale中的4.5昇平曲軸V8發動機是法拉利最後一款自然吸氣式V8發動機，此前該汽車製造商採用了全渦輪增壓技術。 488 Pista當然更有能力，但是沒有能夠擊敗那些尖銳的高轉速尖叫聲。
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