甄英鑫-文
2018年8月31日成都國際車展在驕陽似火、美食遍地的蓉城舉辦，從創辦至今經歷了20個春秋的努力，成都車展已經發展成與北上廣並列的A級車展，各大車企自然不敢怠慢。
東風本田在成都車展上正式發佈戰略新品——INSPIRE，其INSPIRE Concept 概念車早在今年的北京車展就已亮相，如今正式發佈的INSPIRE量產車無限接近概念車型，新車正式發佈會預計在10.25號在北京舉行。
INSPIRE雖然作為剛剛登陸中國市場的新車型，但其實INSPIRE從誕生至今已經歷經了29個年頭，這29年來致力於滿足駕乘者的愉悅感和滿足感。
燃油車+混動車型同時推出
此次發佈會INSPIRE燃油版本和混動版本車型同時推出，燃油版本採用與雅閣相同的動力總成，1.5T發動機+CVT，最大攻略143kW、最大扭矩260Nm。混動車型將會搭載本田第三代i-MMD混動動力系統，配備2.0L的阿特金森循環發動機和雙電機動力系統。混動雅閣新能源車型的續航能力是有目共睹的，作為共享平臺創造出來的INSPIRE自然也不會差。
外觀方面整體造型線條與十代雅閣相似，在車尾和車頭進行了全新設計。前臉採用貫穿式銀色鍍鉻條，加入了流涕時LED大燈並配備了亞光色銀色飾條。車尾部分，尾燈依舊是對C型的家族式設計，與十代雅閣相比造型更犀利。車身尺寸方面長寬高分別為4910×1862×1450mm，軸距為2830mm。
主場潮流和自由的INSPIRE
對於INSPIRE消費者更多關心的就是其與思鉑睿和雅閣之間的關係，對此問題東風本田副總經理潘建新作出如下回答：INSPIRE與思鉑睿之間沒有任何聯繫，與雅閣的區別則在於針對人群不一樣，INSPIRE主張更潮流更自由。
雖然十代雅閣進行了大刀闊斧的調整，其商務中庸屬性幾乎消失不見，但從其登錄市場時至今日穩健的特性卻不是那麼好抹去的。
產銷第二 品牌向上第一
INSIPIRE對於東風本田來說就是注入了新鮮血液，加快衝進中高級市場的動作，並且在社會各個人群中提高認知度。在發佈會現場東風本田副總經理口氣堅定的表示：INSPIRE作為東風本田品牌升級後的首款車型，在上市伊始並不會利用其衝擊產銷量，而是繼續把品牌向上放在第一位。與此同時潘建新還表示為了更好地回饋市場INSPIRE還將做出不增加增配的變化。
除了在燃油車方面，東風本田將繼續在新能源市場擴大戰略佈局。除了已經上市的CR-V混動車型和即將上市的銳·混動INSPIRE之外，東風本田預計在明年正式推出首款純電動車型。當然，這並不意味著明年東風本田的產品重心將放在新能源市場，而是在保證純燃油車市場的產品戰略佈局完善、經銷商體系完備的前提下努力發展純電動車市場。
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