作為國內最後一批覆工的合資車企，東風本田的最新復工時間，定在了3月11日。從1月23日封城到3月11日復工，這家車企停工了將近50天時間。即便放到全球範圍來看，似乎還很少有哪一家經營良好的車企，因為非經營原因而停工這麼久。
就在2019年，東風本田全年產銷788916輛，同比增長13.2%，是2019年中國市場表現最亮眼的車企之一。即便已經初步受到疫情影響的今年1月，東風本田銷量仍達到73597輛，同比增長21.3%。在全行業下跌20%的情況下，東本可以說取得了極為亮眼的開局。
不過大好的形勢被疫情按下了暫停鍵。那麼，停工之後的東本，深處疫情正中心，它又做了些什麼呢？
除了生產停了，其它都沒停
2月26日，《線外邦》走進本地的東風本田4S店，看到4S店已經開始復工。但銷售顧問表示，目前店內的現車已經不多，不多的庫存其中一部分也是年前預定，還沒來得及提走的車。
“工廠停工對我們影響很大“，一位東本4S店負責人表示，”可能會面臨無車可賣的情況。“。筆者瞭解到，和本田一樣不愁銷售的豐田，2月17日廠家開始復工，廣豐、一豐的經銷商們已經忙不迭地向廠家排隊打錢要求發車。而東本，因為處於疫情中心，復工時間一再推遲，經銷商不能進入正常經營節奏，因此也倍受壓力。”但我們能理解廠家的現實情況，一切以大局為重，要服從全局安排。“經銷商表示。
以80萬臺產能計算，如果3月11日復工，停了接近50天，實際損失產銷約11萬輛。如何彌補這個損失？東本表示，後期將考慮調整全年產銷節奏。
筆者預計，目前東本在武漢有三個工廠，去年完成近79萬輛產銷已經超負荷，如再要增加產能，不排除通過“三班倒”、收購改造生產線的方式，最短時間提高產能，彌補損失。
實際上，除了生產停了，東本其它工作都沒停。
經銷商層面，東本在新版銷售流程基礎上，增加了“安心、信心、動心、省心”的“四心”專項服務，指引要求經銷商做好店內消毒、提供上門試駕和手續代辦、上門交車、甚至還為看車客戶提供上門接送或報銷市內交通費。展廳接待時所有工作人員必須嚴格按照規範，保護好自己同時保證客戶的安全。2月26日《線外邦》走訪東本4S店時發現，雖然剛剛復工店內人並不多，但是進店量體溫、登記、消毒等各項工作都一絲不苟，銷售顧問也全程佩戴口罩講解，所有展車都進行了消毒並張貼了消毒標識。
在車主關心的續保、保養方面，東本全面開通了線上服務，客戶可通過在線續保、在線預約保養的方式，減少線下碰面、線下等待時間。此外，為了不讓用戶遭到損失，今年一季度即將到期的各項廠家代金券有效期，都被自動延長兩個月。
對於經銷商的支持力度也在加強，東本不僅取消了1-2月的銷量考核，銷售實際按照110%給予支持，同時調整了商務政策，加大了對經銷商的融資財務支持。
抗疫，他們衝在了第一線
相比其他車企的捐錢捐物，作為身處疫情重災區的東本，抗擊疫情，身在一線，無疑感受更為深刻。
疫情發生後，東風本田通過東風公益基金會，向武漢市經濟技術開發區（漢南區）捐贈人民幣300萬元，同時緊急調集、籌集標準型白色有帽防護服600套、乳膠手套1000雙、N95及一次性醫用口罩5400個，捐贈給中部戰區總醫院、協和西院和東風出行等。
更讓人觸動的是，東風本田留守武漢的一大批青年員工，通過武漢市的青年志願服務平臺，參與了火神山、雷神山醫院的志願服務工作，以及武漢市的日常疫情防控志願服務工作。
不得不說，災難面前，這些平時看起來和你我一樣，關鍵時刻選擇“逆行”的普通人，更能令人感受到人性的光芒。
“曾經熟悉的城市正經歷浩劫，這是我的家，我要為抗疫貢獻一份力量”。樸實的語言往往最有力量。東本一工廠衝壓1科的姚超，從2月1日開始就加入了抗擊疫情志願者隊伍，負責接送醫護工作者通勤、火神山醫院和社區辦事處防護物資的配送。
奔赴火神山抗疫一線的李常彥，是東本一工廠合成樹脂1科的員工，2月2日，李常彥加入火神山志願者，投入建設一線，負責轉運建築物資和分發餐飲物資。火神山醫院投入第5天，他又加入軍隊醫療保障隊伍中，一起搬設備、運藥品。
“只要有需要，我就會堅持做下去！”，他說。
作為一名焊裝部門的普通員工，90後的寧成疫情爆發後就成為志願者，負責接送醫護人員上下班，後被編入物資運輸分隊，負責向火神山運送醫療物資，常常凌晨兩三點才回家。“看到很多兄弟一起守護這座城市，感到驕傲。武漢加油！幹就對了！”
東本三工廠的青年員工劉啟明，1月23日凌晨就被朋友電話告知武漢要封城的消息。但劉啟明依然選擇留守武漢，並參加了社區志願服務活動。“外地的醫護人員、防疫工作者都來了，我身為武漢青年沒有理由呆在家裡。”劉啟明說。不怕危險的他，他自願申請到漢陽區沒有物業的部分老舊小區門口站崗，對出入口開展體溫檢測、車輛信息登記、管控進出人員。
從這些普通員工的身上，我們除了感動，還有敬佩。在這樣的特殊時期，你能更真切感受到一家車企企業文化的溫度。
除了員工志願者，身處武漢的很多人，他們有的是本地定點醫院的一線醫生，有的是外地趕來支援抗疫的醫生和護士，有些是參與志願服務的普通市民，他們都通過自己的方式，為抗疫貢獻出自己的青春和熱情。他們共同的身份都是東本車主。
對於東本來說，這份與廣大員工、車主、合作伙伴在非常時期、共同沉澱凝聚的感情和記憶，將是一筆企業文化的巨大財富。
最後說說
突如其來的疫情打破了既有秩序，也讓我們陷入了困境，但在這場戰“疫”中，我們也感受到溫熱與力量，正如《威尼斯商人》所說，“慈悲不是出於勉強，它像甘霖一樣從天上降下塵世；不但給幸福於受施的人，也同樣給幸福於施與的人。”
就在兩天前，東風本田一封名為《用你們的愛，一起守護我們的家》的感謝信刷遍了朋友圈，從這封信中，我們能讀懂它感恩、奉獻之心，也能感受它釋放的震顫力量。
作為受此次疫情影響最大的合資車企，東風本田經受此次疫情洗禮，預計並不會對經營目標產生很大的壓力，畢竟，全行業的消費需求都被短期壓制的情況下，市場資源必將會向優勢一方集中，強者愈強的馬太效應會更加凸顯。
而企業遭受此次疫情影響，所鍛造的抗風險能力、向上價值觀，以及與員工、車主、合作伙伴在非常時期鍛造的這份共情力、凝聚力，則將更加深遠得影響車企的長遠發展，帶來積極正面的能量。
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