汽車開放平臺，無疑是一項重大冒險。即使是比亞迪聯合了360這種專業的公司，也只能把威脅降到最低。但不論是開放平臺還是封閉平臺，只要是人寫的軟件，就一定可能會有缺陷，也就是漏洞，所以與其被動防禦，不如主動開放，只有汽車廠商、開發者和安全廠商三個在生態鏈上不同的角色合作起來，才能夠將安全做的最好。
——出行財經
亞迪董事長兼總裁將比亞迪全球開發者大會定義為“一次將會載入汽車發展史的大會”，這不僅傳遞了比亞迪對未來在智能汽車界的信心，更彰顯了他的野心。
9月5日，在比亞迪全球開發者大會上，360與比亞迪正式簽約，宣佈雙方將在車聯網、汽車信息安全解決方案、移動互聯、IOT（Internet of things，物聯網）、大數據及AI、內容等領域整合相關資源，充分發揮各自行業優勢，共同打造跨時代的智能汽車生態體。
王傳福表示：“比亞迪要成為智能汽車硬件標準平臺提供商，將開放66個控制權限，341個傳感器。安全是汽車開放的根本，但不應該因為安全把汽車開放堵住，要在開放的同時做到銀行級的安全。”
如今，智能化以及電動化是汽車界發展的風向，無論是傳統汽車企業還是造車新勢力都在往這兩個方面靠攏，在電動化領域，比亞迪可以說是佼佼者，它的優勢不言而喻，如今加速佈局智能化正是為其未來的發展打下基礎。王傳福認為，汽車智能化必然會帶來一個萬億規模的新業態。
“目前電動化已成定局，各國電動化的時間表已經陸續發佈，再加上5G等技術的發展，我們判斷，2035年汽車行業將全面進入智能化時代。” 王傳福表示。
是信心也是野心
王傳福大膽的表示這次大會是“一次將會載入汽車發展史的大會”。這不僅表達了他的信心，更彰顯了他的野心。
在這個即將面試的開放平臺上，王傳福可以說把一切都安排的井井有序。百度、地平線等可以做它的自動駕駛，360可以探索它全新的車機安全系統，網約車公司可以創新運營模式、實現車隊化管理。而對於廣大的創新者、創業者、開發者們，我們將提供創意生長的平臺。
其實比亞迪開放平臺與百度的“阿波羅計劃”有異曲同工之處，兩者的核心都是開放，只不過百度是針對自動駕駛領域，而比亞迪則集中在智能汽車領域。
值得注意的是，比亞迪的智慧開放平臺，主要分為兩大子平臺是應用開車發平臺和自動駕駛平臺。而在今年的百度AI開發者大會，百度宣佈與比亞迪共同打造開放車輛認證平臺。也就是說，比亞迪的平臺開放也是在助力百度的“阿波羅計劃”。
王傳福指出，智能汽車領域目前急需優化的技術是擁堵路況下的自動跟車以及自動取車功能，“因此，我們也希望和Apollo合作，能不能在未來一到兩年把這個功能推出來，這樣能夠實現汽車的創新，能夠給消費者帶來極好的體驗。”
智能汽車的“漏洞”
360的董事長和CEO周鴻禕認為，安全是每個人都希望的，但是現在安全已經越來越難了，而且隨著各種技術的發展，漏洞已經越來越多。他表示：“智能汽車基本上就是四個輪子上的多臺電腦或者是多部手機，這裡面核心的內容全部是軟件，但是隻要是人寫的軟件，就一定可能會有缺陷，也就是漏洞。有漏洞在所難免就會被人利用，一旦被人利用，一個很小的漏洞可能就成為一場車禍的災難。”
比如原來汽車裡很多的組線的架構沒有考慮到這種聯網的需求，比如汽車組線上有一些部件沒有進行隔離，有一些指令可以進行通用。有一些黑客如果黑進來就可以篡改一些指令指揮汽車的運動。
在自動駕駛領域，只需要一個1千塊錢的設備，就能把GPS的信號徹底混亂掉，本來自動駕駛汽車以為到了出口就拐彎了，實際上不是出口，災難就發生了。
而比亞迪一旦把更多的API、更多的傳感器、更多的能力賦能給開發者，開發者的應用權力變得很大的時候，這個車的安全問題就會更多。
如何解決“漏洞”
眾多漏洞面前，如何解決是一個難題，而這正是比亞迪生態要接入360的重要原因。
根據計算，360是中國第一大互聯網安全公司，用戶數達到6億，市場滲透率96.6%；在移動互聯完全方面，360則是中國第一大、全球前三的移動互聯網安全公司，用戶數近8億。
但是周鴻禕坦言，想要一勞永逸的解決所有問題是不可能的事，“我們底層和比亞迪的工程師一起，未來有更多自動駕駛的廠商進來，我們要和這些自動駕駛的廠商一起，把360在安全上多年積累的安全大腦，基於大數據和人工智能的技術用在汽車上。”儘管如此，他也表示這樣做只能把這種可能的威脅降到最低。
為比亞迪汽車裝個安全大腦是比亞迪的目的也是360的使命，具體方面，雙方通過建立、策劃、建設及運營車聯網信息安全實驗室，打造車輛網絡安全防護體系，以此來全面保障車聯網、自動駕駛、及開放生態圈的信息安全。同時，雙方還將培養符合車聯網時代的新型安全人才，並圍繞車聯網信息安全搭建交流平臺，定期開展技術與實踐分享活動。
不僅如此，360要把自己的安全能力、安全大腦的大數據和智能能力開放出來。開放給很多的開發者。但是隻靠360和比亞迪是不夠的，只有汽車廠商、開發者和安全廠商三個在生態鏈上不同的角色合作起來，才能夠將安全做的最好。
閱讀更多 出行 的文章
