茨淮新河与阜南
说起茨淮新河，许多人可能不知道，甚至在《阜南县志》及文史资料中也没有记载。茨淮新河是一项规模宏大的水利工程，是治淮整体规划的骨干工程。这个工程是人工开挖运河，西起沙颍河茨河铺，东至怀远县荆山口上游入淮河，全长134.2公里，其中平地起河130公里。在那个机械缺乏的年代，开挖工程主要靠人工挖掘。工程从1971年开工，1981年完成土方工程，阜阳地区从组织几十万人，到组织上百万人，连续奋战十年。这其中有我们阜南人民的牺牲和奉献，十年间阜南县共组织民工百万人次。当时阜南县还成立了专门机构：茨淮工程指挥部，原址就在街心公园北广场，是一个很大的院子。那时上河工是一项重要的工作，每到秋冬季就开始筹备物资，动员民工。民工奔赴工地，完全步行，他们拉着架车，推着小车，带着粮食柴草和搭庵棚的材料，浩浩荡荡地行进，场面很壮观。工地上的生活很苦，天寒地冻，住在潮湿的庵棚，但吃饭还能保证。工地的工程量大，平地挖河，上坡很陡，要有人用绞车牵引，每拉一车土，来回要两三公里。由于当时的条件差，有些民工因生病、事故导致伤残或牺牲。因此，我们说茨淮新河沁入了阜南广大干部和民工的血汗！
茨淮新河，1984年可以通航，1991年完成配套设施建设。历时二十年，终于实现了防洪减灾，抗旱除涝，航运交通，造福一方的设计目标。现在，茨淮新河两岸花香，风光旖旎，是皖西北大地上的一道靓丽色彩。但我们更应该让她成为阜阳人民战天斗地的千古丰碑。作为阜南人，我们不能忘记先辈的牺牲和奉献，不能忘记一脉相承的“王家坝精神”！
茨淮新河是治淮工程
茨淮新河本身就是一项大型治淮工程。
历史上淮河被黄河多次入侵，造成了淮河流域地形地貌的重大改变。明代以来，皖西北地区灾害频仍，无雨旱灾，有雨洪灾。
1938年5月19日，侵华日军攻陷徐州，并沿陇海线西犯，郑州危急，武汉震动。6月9日，为阻止日军西进，蒋介石政府采取“以水代兵”的办法，下令扒开位于中国河南省郑州市区北郊17公里处的黄河南岸的花园口，造成人为的黄河决堤改道，形成大片的黄泛区。皖西北地区遭受巨大损失，不完全统计安徽死亡人数达40余万。后来，国民政府一直无力治水，导致淮河流域旱涝交替，灾害连连。
1950年，淮河流域从6月26日到7月25日持续降雨一个月。年久失修的淮河中、上游堤防多处溃决，地势低洼的中游地区成为一片泽国。当年全流域受灾面积4687万亩，人口1339万人。当时的皖北行署给上级的报告称：“当洪水猛扑之际，灾民未及逃避，哭声喊声不停，少壮者攀登大树，老弱者攀登小树，有的爬上房屋，有的将小孩吊在树上，有的因屋塌树倒被淹死压死，甚至有个别灾民在树上被毒蛇咬死。”
1951年，毛主席在报纸上看到一幅淮河发水、农民受灾的照片：照片上洪水滔滔，一片汪洋。一位衣不蔽体的姑娘，为求生爬到一棵小树上。小树快要被洪水冲倒，而脚下还有一条贪婪的毒蛇正往树上爬。望着脚下洪水和毒蛇的小姑娘，脸面露出对死亡的恐惧。毛主席受到了很大冲击，于是他奋笔题下：“一定要把淮河修好！”八个大字。
正是在毛泽东“一定要把淮河修好！”的号召下，规模宏大的治淮工程拉开序幕。从五十年代治理淮河的工程陆续上马，整个淮河流域的水利整治高潮迭起。
作为治淮整体的一部分，茨淮新河工程在1971年被提上日程。在《阜阳大事记》中，1971年关于淮河有两件大事：当年6月13日，王家坝开闸蓄洪；当年9月，阜阳地区组织40万人，开挖茨淮新河。
《茨淮新河志》载：1971年2月18日，国务院治淮规划小组在《关于贯彻执行毛主席“一定要把淮河修好”指示的情况报告》附件中，把茨淮新河列为治淮战略性骨干工程。1971年11月20日，茨淮新河工程正式开工。
难忘的艰苦岁月
《茨淮新河志》介绍，茨淮新河的开挖，由阜阳地区茨淮新河工程指挥部负责茨淮新河工程组织实施，采用民兵建制。
工地上，一个大队是一个连，公社是营，县里是指挥所。每天天不亮大喇叭一响就起床，干到8点多吃饭，9点又要上工，劳动十分繁重，晚上即使天黑，这边不喊吃饭，那边也不收工，为了赶进度缩工期，各个大队都是加班加点地干。
作家韩光在《茨淮新河纪事》一文中介绍：我穿了一件由船运来的救灾的狗屎黄大衣，用根红芋秧一束腰。河坡上忙忙碌碌的人们比蚂蚁搬家还要稠密，大冷的天端锹的光着脊梁，那才叫甩开膀子干，拉车的鞋子用麻绳绑着，累趴下起来还拉，手上不知磨出了多少血泡……如果有人伤了或病了，后方必须立即替补一个。
上世纪70年代开挖茨淮新河时，正值知识青年上山下乡时期。大量下放至皖北的知青，留下了他们关于茨淮新河的记忆。
上海知青许桂林在《记忆在茨淮新河》一文中写道：那些日子，乡村的土路上，板车、大车还有独轮车，成天向茨淮新河工地上涌过去，把凹凸不平的路压平，把平平整整的路再碾出深深的辙沟来，到处都是戴着独龙帽穿着黑棉袄的民工。
上海知青曹为雄介绍：参与挖河的民兵们住的是人字形的庵棚，睡的是地铺，比较潮湿。伙食依然是杂面馍，以红芋粉为主，佐食的是杂烩汤，那种汤以粉丝、胡葱、萝卜为主，偶尔可能有肉丸子吧。
茨淮新河的效益
茨淮新河是综合治理淮河的战略性骨干工程，工程于1971年开工，规划中确定了防洪、排涝、灌溉、航运等综合目标。茨淮新河上起沙颍河茨河铺，经阜阳、蒙城、利辛、凤台、淮南、怀远四县二市境，于怀远县荆山口上游入淮河，全长134.2公里，包括截引黑茨河和西淝河上游，总流域面积7127平方公里。茨淮新河在西淝河以上和以下排涝流量分别为1400立方米每秒和1800立方米每秒，设计分泄颍河洪水2000立方米每秒，下段设计排洪流量2400立方米每秒。茨淮新河是治淮以来新辟的较大人工河道, 工程于1971年开工，1991年完工，总投资5.44亿元。
茨淮新河的建成，减轻了淮河干流正阳关至怀远间洪水负担，配合支流治理，同时可提高颍河防洪标准到二十年一遇，并缓解了黑茨河受颍水倒灌的威胁和西淝河下游洼地涝灾。直接除涝效益达360万亩，有效灌溉面积达131万亩。
《阜阳地方志》记载，茨淮新河建成后，常年可通300吨级轮驳船，把阜阳至蚌埠的航程缩短98公里。
茨淮新河是特殊岁月里艰苦奋斗的产物，是一百多万人的十年会战与奉献，而铸就的历史丰碑
记忆在茨淮新河
许桂林
这个记忆真的是很遥远了。我插队的时候每到冬天，被称作“劳力”的淮北汉子是闲不下来的。他们要把精力投入到兴修水利的工地上去，以求改变淮北那旱涝不均的农田状况。一收完秋，农村的那些乡间土路上就会出现络绎不绝的民工队伍。他们远的离乡背井的到外地作业；近的就在公社和大队的范围内开沟挖河。那时候也不需要什么动员，工分给的是最高的；吃饭是不要钱的；干完了一期工程以后还给一些金钱上的补助。农民们很满足，积极性也就空前地高。
在这些浩浩荡荡的民工队伍中，很自然地少不了我们上海知青。插队的第二年冬天，我就加入了开挖茨淮新河的民工队伍。那些日子，乡村的土路上，板车、大车、还有独轮车，成天响着古怪的声音，向茨淮新河工地上涌过去，把凹凸不平的路压平，把平平整整的路再碾出深深的辙沟来。到处是戴着独龙帽穿着黑棉袄的民工，到处晃动着泛着土红色的行李铺盖卷。路边跳跃着民工们用砖架着铁锅做饭的红红的火焰，空气里充满了粗劣烟草的苦辣味儿。茨淮新河是安徽上世纪七十年代初最大的水利工程之一。
淮北冬天的风，干燥得没有一丝水气。我的嘴唇裂开了一道又一道的血口子。每天唯一的感觉就是饿。只要开饭的哨子一响，整个开河工地就欢腾起来。到了晚上，20多个人挤在一起。一躺下，骨头架子散了，四肢瘫了。那时候，只觉得世界上的幸福都是假的，最大的幸福莫过于这么躺着。接着就是迷迷糊糊的。有时会突然惊醒，出了一身汗，汗湿透了盖着的被。往往好像只打了个盹，出工的哨声就在耳边炸响了。事实上天并不曾亮，只有星星在天幕上闪着蓝莹莹的光，使人觉得遥远而寒冷。土被冻得硬邦邦的，铁锹砍在冻土上被弹得老高。耳边只有铿锵的铁锹撞击声，知青的先进事迹成了每天广播站的重头新闻。
我因为伤病只干了一个月就被换回了后方。但整个茨淮新河的工程从1971年开始到1991年完工，开挖河道130公里，建了4个水利枢纽以及沿河9座大桥，总投资达到了5.44亿元。在这么多年安徽的洪涝灾害面前，茨淮新河减轻了淮河干流正阳关至怀远间的洪水负担，提高颍河防洪标准到20年一遇。我们的青春岁月在那个年代并没有完全地白白流失，她也发过光……
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