雖然說小型車相對來說並不如其他車系那樣受歡迎，但是飛度、POLO等車在國內的銷量一直不錯，比較受年輕消費者的喜愛，或者很多家庭也樂意把它們作為第二臺代步車選購，不過除了飛度 POLO，還有一個比較低調的選手，那就是賽歐。在2000年，賽歐初次進入國內，當時掛的還是別克的標誌，2005年賽歐被轉入雪佛蘭品牌旗下，到現在賽歐在國內已經發展到了第三代車型，經歷了18年的風風雨雨。
現在在售的賽歐3還是於2014年的時候推出的，在外觀方面看起來非常的樸實無華，前臉採用的是雪佛蘭曾經的家族式設計，辨識度挺高。車側造型非常的中規中矩，不會給人一種驚豔的感覺，尾部也是一樣非常簡單。從外形上而言，就好比那種丟進人群裡很難一下找得出來的普通人，不過也是由於它的普通，接受度還比較高。
內飾造型與外形一樣，也是屬於簡單實用型的，車內為雙色式搭配，跟橫向的線條組合看起來層次感還是不錯。車內物理按鍵分佈得比較規整，現在流行的大屏當然在這個上面看不到，畢竟定位擺在這裡。配置上面，雙氣囊、前後電動車窗、後視鏡電動調節都為標配，手動檔全系配有天窗，智能自動擋高配也帶天窗。總之，這個配置就是以實用為主。
車身尺寸方面，賽歐3的長寬高分別為4300mm×1735mm×1504mm，軸距為2500mm。由於是三廂車，相比POLO、飛度這樣的兩廂車來說要更長，也要更寬，高度與軸距不及飛度，但是要勝過POLO。後備箱的空間上面，比飛度POLO都要大，裝載力更強。
動力總成方面，賽歐3搭載一臺1.3L發動機，最大輸出功率為103馬力，最大扭矩為127Nm，1.5L動機最大功率為113馬力，最大扭矩為141Nm。傳動方面匹配5速手動變速箱以及5擋AMT變速器。動力雖然比較一般，但是對於代步用也足夠了。另外，它的油耗也非常低，百公里綜合油耗在5.1L-5.3L左右。賽歐3的售價為6.39到7.99萬元，終端最低優惠都達到1萬，在有些地區現金優惠甚至可以達到1.8萬之多，也就是最低只要4萬多，價格非常低廉，經濟性很高。雖然外觀內飾確實不怎麼樣，但是買這種車的人應該也並不是衝著外觀內飾去買的，它看中的是它的性價比，經濟性，所以賽歐3實際上在終端的銷量也比較高，8月份銷量達到12358臺，1-8月總銷量為107230臺，比POLO飛度都要賣得好，特別是跟飛度一比，多賣了近3萬臺。
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