（世界首艘浮船坞“华船一号”）
浮船坞是一种用于修、造船的海上驳船大型漂浮设备工程船舶，其可承担万吨级油船、散货船、大型全集装箱船及其他大型海上工程建筑物的坞修工程，也可用于大型船舶和海洋工程的对接、改建和制造。2012年12月，广新海工向中国海军交付了世界第一艘自航式浮船坞。 2016年2月8日，中国第一艘自航式浮船坞“华船一号”问世，这标志着人民海军终于拥有了海上就地修复大型军用舰只的能力。而且，此项技术乃是中国领先全球的独门技术，连美国都不曾拥有。
（自航浮船坞对海上受损战舰意义重大）
对于海上作战时受损的军舰来说，带伤返回几千海里外的港口基地维修不但费时费力，并且返航途中战舰的安全得不到保障。英国“谢菲尔德”号驱逐舰就曾在重伤返航的途中沉没，若是当时有自航浮动船坞的话，“谢菲尔德”号便可以避免沉没的悲剧。因此，自航浮动船坞的价值被美国海军看中，但其苦于国内没有能力制造相关设备。因此，美国海军第3舰队所在的圣迭戈军港不得不安装从中国购买巨大的浮动船坞。报道称，这种巨型浮船坞是英国BAE系统公司美国分公司从中国购买的。而在此前，俄勒冈州的波特兰市Vigor Industrial公司已经从中国购买了价值4000万美元的船坞。另外，美国海军舰艇的主要制造商亨廷顿·英格尔斯工业旗下的英格尔斯船厂也宣布准备从中国购买船坞。此外，在2010年，中国为韩国三星重工成功建造的 浮船坞“GREEN DOCK IV”经过5天的拖行，已经到达韩国三星重工，正式交付韩国。
（奥巴马演讲时身后的中国产龙门吊）
其实，这并不是美国第一次购买中国产造船业设备。为了建造“福特级”航母，美国纽波特纽斯船厂对船厂进行改造的工程中最重要的改造之一就是安装超大型龙门吊，可美国自身造不出其所需的千吨级以上超大型龙门吊，而超大型龙门吊的制造技术只有中国掌握，其最后只好从中国购买了一台超大型龙门吊并号称：西半球最大的龙门吊。不过，中国方面在合同里提出了苛刻条件：“设备的使用维护必须由中国方面技术人员现场指导，后续维修等付费项目全部交给中国方面”。美国因为没有技术筹码只能吃个哑巴亏。讽刺的是，后来的美国前任总统奥巴马前往纽波特纽斯船厂发表演讲鼓励使用国产设备，结果其背后赫然出现了中国振华重工制造的龙门吊。
（中国制造越来越得到国外客户的认可）
近年来，随着我国工业科技突飞猛进，越来越多的高新科技设备出口国外创汇，中国制造早已摆脱了“山寨”、“落后”、“廉价组装工厂”的头衔，由“中国制造”正式晋升为“中国创造
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