滴滴是中國位居第一名的網約車公司，近期，中國國內出現一批競爭對手挑戰滴滴的行業霸主地位，不過滴滴如今卻忙著國際化擴張。
今天有消息稱，滴滴宣佈在墨西哥第三大城市和工商業中心蒙特雷正式開始服務，同時也啟動籌備在第二大城市瓜達拉哈拉的開城工作。
根據滴滴墨西哥運營負責人Panama介紹，在託盧卡的試運營期間，當地團隊通過深入調研，總結出了司機培訓和用戶教育計劃，還把滴滴在中國開發的算法經驗逐步融入當地的運營策略，業務發展迅速。
其實早在今年4月，滴滴就在墨西哥城附近的託盧卡首先上線。目前，滴滴是唯一一家在拉美地區數百個城市運營O2O服務的中國企業。
事實上，在穩坐國內移動出行第一把交椅的同時，滴滴的國際化步伐也一刻未停。其一方面在多國或入股投資、或直接購買等多種方式入局國際網約車市場；另一方面在“洪流聯盟”背景下與外國車企簽訂一攬子合作協議。
自今年1月收購巴西最大的本土出行公司99之後，滴滴繼續在拉丁美洲擴張業務，從巴西新進入了墨西哥。滴滴憑藉這些舉動，也向作為地頭蛇的Uber公司發起了挑戰。
不過有業內人士表示，雖然滴滴勢必會跟Uber在國際市場形成一定程度的競爭關係，但自從滴滴合併Uber中國後，因為有一個交叉股權的概念在，所以關係還是比較微妙。至於後續競爭關係如何，甚至是否有合作的可能，還有待觀察。
同時滴滴也在海外提供了一些營銷手段，比如鼓勵網約車司機招募其他的司機加盟，或是招攬乘客，該公司將提供各種激烈措施。
話說回來，自滴滴收購了 Uber 中國之後，在國內市場的主場比賽似乎結束了，但是 Uber 留給滴滴的卻不是一個能夠撐起數百億估值的市場。所以國際化的故事，才為滴滴翻開了新的一頁。
分享到:
閱讀更多 科技夜航船 的文章
