说到加价就是指在国内卖的非常火爆的车，销售商为了增加利润私自将厂家指导价抬高，进而卖给消费者，这样的形式就是加价销售。在国内的市场很早就有这样的行为，而且加价销售更是销售人员乐此不疲。但是在怎么加价也就几万而已。今天要说的这款车，加价“仅为”十几万，堪称国内销售商加价之最。说到这里其实很多人都知道是哪款车了，那就是图中的这款丰田“埃尔法”，从上市到改款再到换代，永远都是一车难求。堪称本世纪最火爆的“保姆车”！这是19款埃尔法？前脸夸张车标尴尬！销售：加40万，不愁卖不出去
新款车型改变不多，外观部分主要集中在前脸。中网与车灯融为一体，线条延伸至前保杠两侧。比起现款的巧克力镀铬，新款车型的更加突出了六纵四横镀铬条，中网边缘的镀铬条直插如LED头灯内部，转向灯的工作方式改为流水式闪动。方正的雾灯和三角状的镀铬装饰，车身侧面没有任何改变，辨识度极高的B柱和隐藏式的CD柱依然是Alphard的招牌。尾灯部分亦经过小幅度修改。屋檐式尾翼虽然没有实际作用，但为了美观，丰田还是把它的尺寸加大。
内饰方面是埃尔法的绝对强项，亚光和桃木饰条不仅大幅提升了质感和豪华感，还有意的在年轻化上做了不少文章，中控屏幕不算太大，但是相比于旧款也有一些进步，不过话又说回来，坐埃尔法的老板又有谁真的会去在乎中控屏的大小呢？丰田很显然并不在乎这些，而是将目光都投向了更加重要的乘坐体验上。可以毫不夸张的说，在埃尔法的车内，你可以用任何的姿势睡觉，躺着靠着坐着，比飞机头等舱还要舒适的座椅是它最大的卖点，电动座椅不仅拥有按摩加热功能，还能有超过78度的仰角和超过450mm的滑动长度的座椅踏板，整体的舒适度极强，远超于紧跟在后的别克GL8和奔驰威霆。
2019款丰田埃尔法内饰表现非常不错，电动座椅带有按摩加热功能，给人们带来极强的舒适感。而动力部分搭载的是3.5L V6发动机，最大功率为202kw，实力表现非常强悍。然而新车与以往车型一样，进入中国市场后必定加价，据悉此次车型会加价40万，众多网友倍感无奈。大家对此怎么看？
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