新車總難免會有異味。原因是汽車內飾必須使用塑料、皮革、膠黏劑等材料，而這些材料在使用初期或多或少都會散發出甲醛、苯系物等異味氣體，不僅聞著難受，更可能對人體造成影響。
要想降低異味產生、減少異味對人體的損害，其實就是遵循兩個邏輯：1、減少異味來源；2、減少現有異味擴散到人體的量。對於前者，就是在新車初期使用階段，儘早除去座椅內飾上面的保護膜、保護套，不要捨不得，這些也是異味的來源。同時，提前購買高質量椅墊、腳墊，在陽光下多曬曬，新車提回後再裝上去就要好很多。
對於後者，減少現有異味擴散到人體的量。有這麼幾個比較實用的方法——
1、能開車窗則開，能開大則開大。通風是最直接有效、最經濟省錢的方法。除了兩側四扇窗，更要善於利用天窗的負壓換氣原理，較高速狀態下多用天窗，代價就是會有點噪音產生，但孰輕孰重一目瞭然。
2、活性炭包吸附力強，但要及時更換。活性炭依據其特性，能夠一定程度上吸附甲醛、苯系物，有效除異味。多準備一些炭包置於車內各處是個不錯的選擇。但要注意活性炭吸附飽和後就會失去作用，這時候如果將炭包在高溫下暴曬能夠部分復原，繼續待命一小段時間。不過還是要更換新的。
3、
光觸媒，使用得當很好，使用不恰當效果低。目前的光觸媒產品，絕大多數都需要一定強度的紫外光作為催化劑照射才能產生效果。也就是說你在車內噴完光觸媒後，需要使車內儘可能得到陽光或紫外燈的照射，才能有效發揮出光觸媒作用。
4、車載空氣淨化器，首先認準帶濾網。如果說淨化器功能只是散發各種香薰，那麼不要入坑，因為這只是在掩蓋異味的味道，異味還是在持續不斷地散發，只是聞不到了。
選擇車載空氣淨化器，首先認準帶濾網、帶內置活性炭，其次如果能生成負離子更好。單單採用負離子的淨化器可能只對部分異味源起作用，而濾網+活性炭+負離子組合更加保險。如果這樣的一款全方位淨化器，是可以考慮拔草的~
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