開這車的都不是普通人,沒那個氣場真的不敢開奧迪

先介紹下此車情況:A8L 45 TFSI quattro 卓越先鋒版(裸車指導價92.78萬那款)17年9月上牌,目前行駛4000公里,原版車況,漆面內飾零磨損。

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矩陣式LED大燈和下方貫穿式鍍鉻條是區別A6的最大特徵。

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3122mm的軸距比A6L長了110mm 側面有很明顯的辨識度。

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19寸多幅輪轂配上A8L,觀感上很協調不會顯小。

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尾部沒有多餘的裝飾,簡單大方,雙出條形排氣口符合A8L商務低調沉穩的範兒~

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如果沒有標,真不容易一眼看出A6A8...

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大燈最上層是遠光、中間是近光、最下層是轉向/日行燈及示寬燈,所有光源都是LED。

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四門電吸,這個級別應該有配置。座椅應該是16向調節,沒具體數過。

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主副駕駛配置平等。

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5座車型比4座車用途要多一點。後排空間不需要用手量,必須能蹺二郎腿。

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中控簡潔大方,卻不失檔次感。

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棕黑配色非常上檔次!

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奧迪喜歡把標底速度寫的高,顯得自己性能很強哈哈,好像A4都是300了。。中央屏幕可顯示的信息挺多,可惜不是全液晶,已經跟不上主流。了。

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中間可伸縮屏幕,很有檔次感。伸縮的時候非常非常順滑,山寨伸縮屏絕對做不到這個效果。

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非常經典的3.0V6 TFSI機械增壓發動機,全鋁混合噴射290馬力420N.M 配8AT,動力響應非常好,提速順暢不像渦輪機動力那麼突兀!


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