相信很多人都看過《速度與激情》，電影裡主人公駕駛著戰車無往不利，甚至倒車都能超車，令人難以置信。但在現實生活中，為了安全考慮，倒車速度都是很慢的，沒有人敢猛踩油門。那麼問題來了，現實中，汽車掛倒擋之後，最快到底可以跑多快呢？
其實電影裡面的鏡頭大部分都是誇張出來的，掛倒擋的汽車一般的速度只有1檔的傳動比相當，發動機轉速在5000rpm左右的話，車速大概能達到60時速。
說到這裡，那先來看看什麼是傳動比，簡單來說，傳動比就是機構中兩轉動構件角速度的比值，也稱速比。倒檔的傳動比要比一檔要大，不同車型的傳動比會有誤差的。一般是傳動比=所有從動齒輪的乘積/所有主動齒輪的乘積=各齒輪傳動比的乘積，一檔傳動比大約為3.455，倒檔只有大約3.167。所以傳動比越大，車速就越慢，從數據可以看出，倒擋的速度要比一檔的速度要快一點，但也相差不會太多。
倒車擋就一個，變速比固定，對一個定型車輛來說，倒車的車速就由發動機的最高斷油轉速決定。
為什麼要設定斷油轉速？有幾個斷油轉速？
因為在不同擋位時，除了最高擋，在其他擋位家用車到最大功率轉速時，不能把發動機功率用盡，儲備的功率會使車速發動機轉速進一步提升，超過發動機的安全轉速，運動件的磨損會急劇增加，所以必須設定一個斷油保護轉速，防止發動機超速。空擋時也一樣，不過空擋的斷油轉速要低，一般在3000到4000rpm；當然也有一部分車型，沒有專門設定空擋斷油轉速；只有一個超速斷油保護轉速。
實際上，國內已經有相關汽車媒體做過類似的實驗，實驗車型為日產天籟230 AT。假如該車的最高轉速為每分鐘6000轉，輪胎型號為205 65R16，倒檔速比是2.272，比1檔位要略快。計算得出輪胎每轉一圈為2.11米，按照發動機每鍾6000轉計算，得出最終速度為75.55km/h。
通過實驗結果得出，理論上的家用車的倒擋最快時速大約為75碼，考慮到每輛車的排量、氣缸數量等內部結構的不同，通常最高時速應為60-100碼之間。但這些數據都只符合理論，而且汽車倒擋的快慢也沒有多大的實用性。畢竟電影雖然來源於生活，但不少情節都脫離了現實。
行駛中掛入倒擋
倒擋是我們平時開車最常操作的，也是我們好奇心最大的，單從自動擋車型來說，車輛行駛中即使你想掛入倒檔那也是不可能的，變速箱是有倒檔鎖止功能的。而手動擋的鎖止功能和自動擋的不一樣，雖然掛不進去，但是會有咔咔咔的響聲，不過這個聲音不是傳說的打齒，而是倒檔鎖止機構產生的。如果平時不注意，車輛未停穩的狀態下這樣操作，就會造成變速箱磨損，最終大修。
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