沃尔沃V60
沃尔沃V60可能是国内性价比最高的旅行车了。很多车厂都在国内推过旅行车，最早的应该是桑塔纳旅行版，但是不知道为什么，在欧美大行其道的旅行车到了国内往往水土不服，销量低迷，导致很多厂家都放弃了这种最适合自驾游的车型，就算推出，也往往定个比同级别轿车高出许多的价格，比如大众蔚揽、高尔夫旅行版。在旅行车定价上，V60应该是最厚道的了，相比同级别的S60贵不了多少，更重要的是，V60是整车进口品质。
V60拥有常规557L的后备箱空间，后排放倒后更是达到1241L，不用愁行李装不下。并且后排放倒后基本平整，用来当床也没啥问题。2.0T，245马力的发动机，动力足够，加上沃尔沃一直以安全著称，开在路上，自己安心，家人放心，绝对是自驾出游的上佳选择。
斯巴鲁傲虎
斯巴鲁傲虎虽然定位为SUV，其实看上去更像一款旅行车。追溯起历史，也确实是从力狮旅行版演变而来。傲虎拥有修长的车身，其车身长度达到了4775mm，轴距2745mm，宽度1820mm，高度1615mm。这样的尺寸，保证了其不管是乘坐空间，还是后备箱空间都相当理想。而其213mm的离地间隙，更可以轻松应付一般烂路，加上斯巴鲁家族引以为豪的水平对置发动机、全时四驱，保证了一流的操纵，不管是318，还是天门山，都能轻松应付。
道奇酷威
道奇酷威在国内的存在感一向很低，其把自己定位为JCUV，可以理解为融入SUV和MPV风格的跨界车型。酷威为七座设计，虽然第三排空间不太宽敞，但是应急情况下还是可以挤下两个人的。酷威的空间设计堪称一绝，不但后两排可以完全放平，成为一个舒服的双人大床，连副驾座椅也能完全放平，分分钟整出一个儿童房。除此之外，酷威还有各种你想象不到的储物空间，因篇幅所限，小编就不一一细数了。16年的时候，酷威还推出了一款旅行版，增加了两个旅行包的选装，选装后更加适合自驾出行。
本田奥德赛
本田新奥德赛虽然定位是一款MPV车型，但其更偏向于家用。奥德赛最让人心动的，莫过于其无敌第二排，从26.68万的智享版开始，奥德赛就把两张航空座椅放在后排，支持前后左右的调整，你想翘个二郎腿，或者来个葛优躺都毫无问题。其肩部支撑、脚托都能独立调节，想想全家出行，如果你是那个开车的，看着自己的爱人和孩子在第二排舒舒服服的休息，不也是一种幸福吗？
五菱宏光
五菱宏光，宇宙第一神车，秋名山上的传奇。能装——可以装下一头牛；能跑——什么318，戈壁滩，统统轻松征服；能改——动手能力强的分分钟能把五菱宏光变成一个迷你房车。
五菱宏光改装
好了，到此结束，因篇幅所限，对车仅作简短介绍，有兴趣的请上专业网站继续了解。本文仅就车论车，请不要扯上各种情怀。
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