不知道大家对这个越南组合是否还有印象，在我的记忆中，当年他仨出来的时候，真的堪称娱乐圈的一股泥石流。那种独特的乡村洗剪吹造型，简直亮瞎了我的23K钛合金狗眼，而且重点是这仨货在越南还是个知名组合。
不光如此，越南的电视剧也是辣眼睛专业户，翻拍的电视剧一个比一个坑爹。就比如那个越南版《还珠格格》，看完之后你就会发现每年暑假湖南卫视播的《还珠格格》真的是TM良心大作。
这也让我曾一度怀疑越南人民的审美是否有问题。
不过好在，越南的汽车行业还算是一股子清流，没有被万恶的越南娱乐圈给影响。尤其是最近越南自主品牌要发布的两款新车，那造型真的惊艳到我，丝毫不弱于国内的自主品牌。
越南的自主品牌
从官方公布的图片就可以看到，这两款车前脸采用了很多V字型的设计元素，再搭配细长的LED大灯，整体的视觉效果感觉比较犀利，有侵略性。
尤其是轿车，其车身侧面的线条运用的比较流畅大气，显得车身很修长，有一种后驱跑车的味道。
等等，看到这可能很多人有点懵逼，整个东南亚不就是只有马来西亚宝腾一个汽车品牌吗？啥时候越南也整了一个汽车品牌？
简单来说，就是越南最大的房地产商Vingroup集团捣鼓了几十个亿美金，投资创建了一个叫Vinfast的汽车品牌，准备开始跨界进军汽车行业。
为什么要造车
至于为什么要进军汽车行业，Vinfast 官方给的回复就是：“我们希望为越南民众提供既能买得起同时质量过硬的汽车”。
不过这在我看来全都是屁话，一切不以赚钱为目的的项目都是扯淡。汽车行业有多赚钱我不知道，但我知道的是诸如苹果、百度、阿里巴巴、腾讯等大型企业都有布局投资汽车行业，可想而知，汽车行业绝对有大把的钱可赚。
而且，这几年越南汽车市场销量一直处于攀升状态。据越南汽车工业协会 公布的统计数据显示，2016年，越南包括国内生产和进口的汽车销量达30.4427万辆，比上一年增长24%，创历史新高，且首次突破30万辆。
由此，可以看到越南对汽车的需求在不断递增。那有需求就有市场，有市场就能赚钱。这也就很好的解释了，Vinfast成立的理由。
造车比盖房子难
不过，在我看来Vinfast未来的道路可不是那么好走。尽管它拉来了麦格纳作为其研发的工程团队，找来宾尼法利纳，来设计车型外观。
但最主要的生产制造环节，Vinfast还是比较薄弱。因为越南本土汽车制造商大部分都是丰田、福特、起亚等品牌的代工厂，虽说越南的汽车大部分都是国产的，但是也仅限于零件组装而言，他们这个制造商的零部件自给能力仅有15-18%，也就是大部分的零部件还是要依赖于进口。
这也就导致在研发生产上，Vinfast很多的核心技术都要受到限制，会浪费大量的成本和时间。而且，Vinfast是从房地产跨界过来的，根本没有造车管理的经验。
再者说下，越南的汽车市场，虽说需求量大，但是整体的市场份额都被比如吉利、丰田等外来品牌所占据。
而且越南人口数量也不是特别多，这也就说Vinfast为了想达到不错的销量，只能给这些品牌正面竞争，但是，VINFAST毕竟还是一个新品牌，其用户基础和口碑都跟其他老牌车型相比差太多。
不过，在这里还是要肯定一下VINFAST，毕竟越南出个自主品牌还是很难得的。
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