如果注意觀察會發現，身邊買二手車的人越來越多。如今，二手車市場已形成一定的市場集聚效應，畢竟，買二手車可以收穫更高性價比，又符合人們消費能力及求新的變化。不過買二手車時應該更看中“低價”還是良好完善的售後，這對許多人來說都是個糾結的問題，人人車通過一位普通買家的經歷帶你瞭解。
顧先生曾在當地二手車交易市場“淘”到一輛比市場均價低許多的二手車，自認為老司機的他進行一番檢測後沒有發現什麼問題，手續也比較齊全，就當即拿下。可開了沒多久後車子就隔三差五出現小問題，無奈中去二手交易市場找到那家交易商，後者問了一些簡單問題後告知顧先生回家等待，會有專人聯繫維修。可回家後左等右等都等不到，再次上門後交易商又是各種敷衍推脫，稱車問題太多超出售後範疇，需要顧先生自己掏腰包……到這，顧先生才知道自己遇到了“管賣不管售後”的“老賴”。
不久前顧先生又換車了，他這次買車優先看中的是車商平臺的售後。在朋友推薦下他選擇了口碑最好的人人車。在多番對比、篩選後，選擇了一輛價格同樣低於自己預期的二手帕薩特，車況不錯，過了磨合期的車子操控也得心應手。更令顧先生滿意的是，人人車工作人員還告訴他：有售後方面的問題可以找人人車專屬客服“車小美”，提供24小時全天候售後服務。
購車後顧先生用車一直比較仔細，而且因為車況不錯，一直沒出過什麼問題。可一次探親路上因為路況很差，自己又急著趕路，最終車子出了問題，拋錨在路上。顧先生隨之撥打了人人車客服電話，很快就有專屬客服與他對接，並在第一時間派出了就近的維修人員前往處理，問題很快得到解決。人人車售後維修人員還對他的車子進行了一個全面檢修，確認完全沒有問題後才讓其上路，這一負責到底的態度讓顧先生十分感動。
買二手車應更看中價格還是售後?
價格方面，人人車標的二手車價格都是評估師對車輛進行評估之後給出的價格，幾乎不會出現價格虛高、“注水”的情況;而且平臺還經常有大量“急售”車，這樣的車同樣通過249項嚴格檢測項目，質量達標，不過因為車主著急賣有較大壓價空間。
售後方面，去年起人人車就推出“用戶關愛2.0版”，升級後的渠道服務，在行業內首次實現了“九大客服平臺”+365天*24小時+一對一+24小時快速效應的極致服務，打造出無死角的全景式客服體系， “車小美”也是為此次升級量身定製的創新服務。全面、到位、及時的售後服務，保障消費者權益，讓消費者安心購車。
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