在如今的SUV市场，合资与国产两大阵营在20万区间上下形成了泾渭分明的市场占有率，国产车垄断了10万区间的SUV市场，而20万以上的SUV则是合资与进口车的天下。
尽管这一现状看上去牢不可破，但无论是国产车还是合资车都没有停止向对方“势力范围”渗透的步伐，比如宣传火热的VV7与领克01。而与之相对的，合资SUV也出现了不少“价格杀手”，今天我们就来看一下3款即将上市的比国产车更廉价的合资SUV。
大众探歌（T-ROC）
作为自成立27年来一汽大众的首款SUV，大众探歌（T-ROC）在刚过去的北京车展上大出风头，尽管定位为小型SUV，但国产加长、加宽后4318*1819*1582mm的尺寸和2680mm的轴距已经无限逼近紧凑级。
除了不错的颜值外，探歌的内饰配置也相当有诚意，内饰采用了时下流行的双色设计，突显年轻化的风格。同时新车配备了LED大灯、环形日间行车灯、全景天窗、自动双区空调、10.3英寸全液晶仪表、四驱系统等实用配置，完全不输给以配置见长的国产SUV，打破了大众一贯略显吝啬的套路。
价格上预计探歌（T-ROC）在15-20万左右，毕竟有如此丰富的配置，1.4T的动力组合与后独悬，再加上大众强悍的品牌加成，15万的起售价对大众粉来说绝对不嫌贵。
本田BR-V
相比如日中天的大众，经历了“机油门”的本田日子并不好过，不但旗下最抢眼的CR-V光环不在，并且还连累了多款销量出色的“王牌”车型。为了让本田（中国）迅速的走出低潮，一款能取代CR-V的新产品刻不容缓。
而BR-V无疑是最有希望帮本田赢回市场的一款SUV，作为一款小型SUV，BR-V的尺寸为4455/1735/1650mm，轴距2660mm，大致在小型-紧凑级之间，但对空间设计出神入化的日本人却在这辆小车上塞下了7个座位！同时偏向实用的设计风格和低廉的价格使得B-RV的实用性大大增强。
预计新车售价在13-17万之间。
现代ix35
相比即将上市的大众探歌与本田BR-V，已经上市的现代ix35在售价上带给了我们更多的惊喜，11.99-17.68万的指导价和终端的大额优惠让我们能用10万左右的价格拿下这台合资紧凑级SUV，这在5-10年前几乎是不可想象的事情。
尽管价格上给了我们很多的惊喜，但在内饰设计上也并没有偷工减料，2018款的现代ix35内饰上达到了主流合资紧凑级的中上水准，包括全景天窗、后视镜集成倒车影像、智能车载互联、主动安全套件一应俱全。
目前,畅销的合资SUV多数在15-20万区间之上，落地价格普遍在20万左右，而售价低于15万的合资SUV并不多见，不过随着竞争的进一步加剧，相信更多“廉价”款的合资SUV会出现在消费者的面前。
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