受“南城計劃”以及“京津冀一體化”政策影響，原本“默默無名”的大興區域逐漸被大家認知，其區域價值也逐漸顯露頭角！
不僅如此，新機場的落地又給大興區域價值增添了砝碼，而未來對大興軌道交通的規劃，也讓我們從中看到了大興區域蓬勃的發展前景。
北京新機場位於北京南部大興區榆垡鎮，規劃遠期年客流吞吐量1億人次，已於2014年開工建設。眼下，新機場航站樓鋼結構已經封頂。這個獨特的有六條腿的“海星”將在2019年投入使用，航站樓的面積屆時將是世界上最大的。
大興作為京南流通的門戶，可不是隨便說說。除了新機場，大興更具有較大的軌道交通優勢，雖現階段只有正在運行中的4號線和亦莊線，但未來規劃大興將建設5條軌道線路。
大興西部有三條軌道，在建的新機場線、以及北京市郊鐵路S6線（地鐵21號線）以及地鐵19號線二期，其中新機場線和19號線都計劃於2019年底與新機場同步建成通車，補充了大興中西部部分區域軌道交通的空白，這5條地鐵線路的建設將很大程度上緩解4號線的運行壓力，並與之連接成一個互通的軌道交通網絡，更加方便周邊區域居民的出行。
最近，一片熱文廣泛流傳。那就是任志強開年談房價：買房去北京新機場，別去崇禮。
為什麼任志強會有這樣的結論呢？
大家都知道，崇禮房價的飆升， 都是源於冬奧會的炒作，冬奧會還有四年，房價已經高到離譜了，崇禮一個一二十萬人的小縣城，購買力之小毋庸置疑。房價都是被炒起來的，被資本和外地人炒起來的。想象看，冬奧會也就那一二十天，等冬奧會一完，崇禮哪還有那麼大的吸引力。房價暴跌指日可待。
那麼任志強為什麼推薦新機場的房產呢？新機場將是亞洲最大的機場，圍繞著新機場，相關的行業、產業、高鐵、地鐵都在紛紛佈局，買了新機場的房子，以後想不漲都難。
每一個區域的發展，必將帶來區域樓市的崛起，新機場所在地大興黃村區10年基本未有住宅用地入市，當下隨著新機場的正式投入運營，2018年入市住宅項目備受市場矚目，萬科地產傾力打造的啟航之光，無疑是個中翹楚。
隨著大興作為世界級機場戰略要地的不斷崛起，萬科·啟航之光，依託自身卓越的產品力，價值潛力不可限量。
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