成都，自古享有"天府之國"美譽，幾千年的文化積澱造就了成都人安逸、享樂的生活氛圍。每日悠悠閒閒，早上一杯清茶配上幾塊甜點，下午兩三好友配上一副麻將，每逢節假日一家老小自駕旅遊，這就是成都人最常見的生活狀態。他們不愛攀比，無論是家還是車都喜歡精緻但不過分追求奢華，自身舒坦比什麼都重要。
羅先生就是一位土生土長的成都人，家住武侯區的它在高新區有一家自己創業兩年的小公司，規模不大，幾十號人。公司已經走上正軌，並不太忙，有著充足的時間健身、陪伴家人，每日過著標準的成都人生活。看似一切美好的生活卻在近日讓羅先生有了頭疼的地方——換車。羅先生不是不想多買幾輛車，關鍵是成都機動車保有量已經是全國第二，多買幾輛除了增加自身負擔交通壓力外沒有其他好處，實錘的得不償失行為。
其實羅先生的要求蠻單純，也是標準的成都人需求"輕奢、實在"。他想要一款低於35萬的SUV，既能在客戶面前撐場面，還要空間大、能帶老婆孩子父母一起出去玩，配置還是要豐富，重點就是要安全。
氣場十足，售後服務滿意度很高
有了這些方向，目標也就明確了，無非就是什麼凱迪拉克XT5、沃爾沃XC60和上市不久的Jeep大指揮官嘛。這些都滿足了"輕奢"的需求，但誰才是更符合"實在"需要的呢？在去4S店試車後沒有過多糾結，羅先生就給出了答案。
作為成都人的羅先生一直聽身邊的朋友說Jeep車子不錯，可以說是歐美系SUV的領軍車企，在實際看到了Jeep大指揮官羅先生也開始大肆讚揚，它有著Jeep家族式的前臉，但卻勝在求同存變，就算你能一眼認出它是Jeep，你也不會說錯它的車型，就是因為它與Jeep其他產品有著明顯區別。在Jeep傳統家族七孔格柵裡，大指揮官又做了更多複雜且細緻的處理辦法，譬如使用雙層異色（啞光鍍鉻/金屬灰）的格柵飾圈來對前臉進行點綴，同時前大燈組全系標配反射片狀式全LED燈組，大燈形面造型與反射片相平行，科技感和豪華感溢出。這種複雜而富有層次的製造工藝為大指揮官帶來的質感，不僅明顯要高於漢蘭達和途昂們，在與凱迪拉克XT5、沃爾沃XC60的對拼中也絲毫不落下風。
羅先生自己就是個實在的人，它看重的是態度，最討厭的是那種用成都話說"水垮垮"的人，售後服務就是羅先生比較在意的地方，羅先生查閱了信息後發現：根據J.D. Power 7月31日公佈的"2018中國汽車售後服務滿意度研究（CSI）"顯示，Jeep力壓別克、MINI、雪佛蘭，以722分的成績與豐田並列第6：
超大空間配上全能四驅，出行無憂
羅先生可以說是正經的上有六十老母，下有六歲小孩嗷嗷待哺。努力工作創業很大程度上都不是為了自己，而是想給家人更舒坦的生活質量。他希望的就是能給家人一個舒適的乘車環境，安全舒適的配置，當然也少不了每逢節假日帶上他們出去旅行，看旅途的風景。
但一旦出行要帶上雙方父母就是羅先生最頭疼的時候，因為實在坐不下，什麼凱迪拉克XT5、沃爾沃XC60怎麼塞你也塞不下6個甚至7個人啊，無巧不成書，Jeep大指揮官恰恰再次滿足了羅先生的需求。
Jeep大指揮官秉承這"七個人都是VIP"的理念為車內駕乘者打造出了寬裕舒適的出行空間，能兼顧一大家人的出行舒適度。除此之外，Jeep大指揮官的四驅系統也是打動羅先生的關鍵點，它完美做到了"兩驅省油、四驅安心"。
Jeep大指揮官上搭載的Active Drive 智能四驅系統擁有業界首創後軸智能分離技術，可以在17種場景下智能應對各種路況，如雨天溼滑路面，當雨刮器速率達到中檔時，車輛能判斷雨量增加，會自動切換四驅系統等等，幾乎涵蓋你所有的駕駛路況。此外在鋪裝路面行駛時，它能自動切斷後軸，切換為最省油的前驅模式，在這種狀態下，能節省3%到4%的燃油消耗量，在需要切換成四驅的狀態時，它能在200毫秒內切換至四驅模式。如此智能化的四驅能力使XT5和XC60望塵莫及的。
對於精打細算的羅先生來說，沒有什麼比這能為7個人提供完美乘坐空間，還能有省油四驅能力的車更吸引人了。
配置碾壓二線豪車，安全性更是標杆
說到這裡了，就是羅先生最在意的地方了，能否有越級的配置和超高的安全性。這就是得實打實的硬比拼了。羅先生在配置上依然在意車企夠不夠實在，是不是打著擦邊球就去"減配"什麼東西都讓消費者選裝。
羅先生做了個對比，如果只是35萬左右的車型，XT5和XC60只能買到2.0T低功率+8AT動力總成，動力不如大指揮官，四驅能力也欠奉。在Jeep大指揮官上車道偏離預警和主動剎車這兩項熱度極高的安全性配置從30.98萬元的四驅臻享版車款開始就做到了標配，來到四驅耀享車款還多出了併線輔助功能，XT5和XC60均要選配。在四驅耀享版上差距更大，羅先生甚至還給出了它列出的配置對比清單：
除此之外，Jeep大指揮官還一步到位的直接滿足了羅先生對安全性的需要。Jeep大指揮官以美國最高安全標準（IIHS）為基準，車身採用76%高強度鋼，新車車身焊點總數則高達5300 左右，其中車門採用激光飛行焊技術，長度達到4米，使其內版的焊接精度和焊接強度更高，在保證安全性的同時實現車身輕量化。這在同級可以說具有碾壓能力的安全性讓羅先生下定決心去入手一臺全新的Jeep大指揮官了。
當羅先生來到Jeep 4S店後得到了一個讓它開心不已的消息。在即將到來的成都車展上，Jeep作為成都人最喜愛的歐美系SUV，感恩國產兩年來40萬車主信賴，將開啟千萬鉅惠，車展現場享受至高36期0利率，歐美系車主更有3000元置換補貼。這對於之前開著帕薩特的羅先生是個不可多得好消息。
我們在羅先生的選車歷程裡多多少少都能看到我們自己的影子，不過分追求所謂的豪華品牌，崇尚"輕奢和實在"，能感受到車企對消費者的情感，我想這是現在影響消費者購車目標更重要的點，作為最受成都人喜愛的歐美系SUV品牌，我想Jeep大指揮官就把握住了。
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