每一款新車，都代表著車企的新希望，雖然可能並不是每一款車都是重磅車型，但是廠家肯定都會對自己的產品留有希望的，萬一火了呢？但現實是殘酷的，哪裡來那麼多的萬一，有很多產品上市前被寄予厚望，但上市後不久就打臉了，無奈只好降價出售，真的是同車不同命。也並不是說這些車型的產品力不足，只是可能某些方面有所欠缺，所以只能這個命了。所以今天磚哥就來介紹幾款上市不久就降價賣的“命”不好的SUV。
沃爾沃XC60
新車指導價：36.99-47.99萬
距離上一代XC60已經有9年時間了，經過幾次跳票後的全新XC60終於在去年12月底正式上市，雖然售價比當初的預售價低了，但是消費者還是覺得定價高了。XC60是沃爾沃體系裡面賣的最好的車型，依靠老款沃爾沃XC60的銷量，沃爾沃在華的銷量一直穩步增長，然而新車上市不久後只能降價銷售，除了自身品牌力問題之外，外部原因也很重要。
同級別車型也在換代邊緣，X3與Q5等車型都紛紛有大幅度的優惠，價格上XC60還是沒有優勢，沃爾沃都已經能和BBA平起平坐了嘛？消費者似乎並不認同。
路虎 星脈
新車指導價：64.80-104.80萬
星脈的上市可以說為路虎帶來了新的希望，但是星脈並沒有達到預期的銷量，雖然它有著很高顏值。其實星脈自身產品力還算不錯，尤其是全新的內飾設計，設計感和科技感都非常強，當你真正坐到駕駛位上才可以感受到它的魅力，只是在網上看圖的話沒有那個效果。
而作為一款高端豪華SUV，星脈的配置是不可挑剔的，因為它的售價太貴了，所以目前終端售價優惠相當大，不過呢當然也會捆綁一些強制要求，比如說店內貸款、買裝飾、買保險等等才能拿到這種售價，但是十幾萬的優惠，就算被捆綁也是挺值的。另外空間方面的表現也是路虎家族SUV在同級別車型中一直的短板。
別克 昂科威
新車指導價：21.99-31.99萬
曾經的“銷量紅人”昂科威自面世以來就迅速成為SUV市場中的明星車型，不過隨著國產SUV的崛起和合資品牌SUV的百花齊放，昂科威也開始顯疲態。去年11月才推出的18款昂科威，僅僅過去兩個月就開始降價銷售，而且優惠還是不少，這讓部分消費者很高興，畢竟售價低了，潛在買家可以節省一筆預算，但也有部分消費者開始質疑這車的質量，畢竟一分錢一分貨。
其實磚哥來看的話，通用這樣做也是維持這貨在SUV中的競爭力，外部壓力的增大，自身產品力逐漸跟不上節奏，並且質量問題也開始被放大，從而導致銷量的低迷。新昂科威換裝9AT變速器都無法從根本上解決這些問題，而且它的收效也不太明顯，如果產品力不能大幅提升，未來銷量想要得到提升還是很難。
雪佛蘭 探界者
新車指導價：17.49-25.09萬
探界者說是雪佛蘭在華銷售SUV的一款重要車型，要繼承科帕奇的衣缽，通用汽車最先進的9AT變速箱也是首次搭載在探界者身上，廠家對它的成績是蠻期待的。然而事以願違，作為跟昂科威同平臺的產品，雖然昂科威如今同樣呈現下滑的趨勢，但是價格更低的探界者的銷量與昂科威還是有很大差距。
由於昂科威產品力下降，所以終端優惠也大，這樣一比較，新產品肯定沒有保有量大的昂科威更吸引消費者，探界者的優勢也沒有了。近幾年雪佛蘭在國內主打廉價車型，廉價車的形象已經在消費者的心中慢慢形成，所以如果讓消費者花20萬元左右買一輛雪佛蘭品牌的車型，真的需要很大的勇氣或者情懷。
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