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沒人知道韜蘊資本的資金壓力究竟如何。一方面它涉及的融資項目不斷被爆出未能按期兌付，另一方面它還在對外簽署鎖定期較長的股份收購計劃。
今年9月初，一款涉及韜蘊資本的資管計劃因未能兌付而引發關注。《中國經營報》記者獲得的相關信息顯示，該資管計劃是由韜蘊資本認購信託計劃劣後份額進行託底，資管計劃認購優先級，再通過該信託計劃放款給韜蘊資本的一款類固定收益類產品。目前，底層資產韜蘊資本未能按期還款，導致該資管計劃無法兌付。
無獨有偶。今年5月，韜蘊資本因未能按期支付一款契約型基金的利息而被基金管理人公之於眾。更早之前，其還因與長城資產存在借款糾紛而被長城資產方面訴至法院。如今，其或又將再次面臨同樣的困境。9月10日，記者獨家獲悉，上述資管計劃的管理人“已於9月6日起訴立案”。
聚誠1號違約
根據中國證券投資基金業協會備案信息，韜蘊資本此次涉及違約的產品名為“聚誠1號集合資產管理計劃”（以下簡稱“聚誠1號”），於2016年8月18日成立，管理機構為聯儲證券有限責任公司（以下簡稱“聯儲證券”），成立規模6120萬元，投資者總數為18人。
在實際募集中，這款產品賣得不錯。公開資料顯示，其總規模達到1.52億元，共分為三期，每期期限為兩年，目前出現違約的是第一期募集的7200萬元。
該產品的具體結構是，聚誠1號投向由西藏信託發行的“西藏信託——韜蘊資本集合資金信託計劃”的優先級份額，資金用於向韜蘊資本提供信託貸款。西藏信託與韜蘊資本簽訂《貸款合同》，為確保按期還款，韜蘊資本實控人溫曉東對《貸款合同》項下全部債務提供連帶責任保證擔保，同時乾宸百合投資公司和其公司高管也用名下數套位於北京的房產對此作抵押擔保。
除此之外，資管計劃在募集期時的披露顯示，其風控措施還包括由韜蘊資本或其指定關聯方認購的劣後級資金3000萬元，以其為資管計劃提供擔保。同時還款來源是韜蘊資本及其關聯公司所投資項目收入以及價值2.9億元左右的抵押物處置收入。而該抵押物是上述北京核心地段現樓抵押，抵押面積5565.45平方米，預評估價格2.9億元，彼時的抵押率為58.6%。
這意味著，該項目至少從這方面看上去，本金的風險是能夠被覆蓋的。
不過對於投資者而言，“擔保和抵押物是一方面，其實誰也不想走到那一步。所以融資方的實力是需要綜合考慮的。”一位資深證券市場投資者提及，如今爆雷項目較多，訴訟期漫長，最好的結果還是找到優質底層資產，避開風險。
也就是說，韜蘊資本所展現出的還款能力，對於該產品的投資人而言至關重要。而在項目亮點的描述中可以看到，“融資方（韜蘊資本）管理資產規模較大，投資項目優質，且目前已有較高浮盈，預計今明兩年（2017年、2018年）退出，融資方及其關聯方於2016年下半年至2018年上半年可實現現金總流入約33.12億元，現金總流出約13.11億元，現金淨流入金額約20.01億元，可完全覆蓋本資管計劃借款本息。”
但事實似乎並不如此，根據聯儲證券9月3日披露的公告顯示，由於債務人沒有如約兌付，導致其無法按約定向投資者兌付。依據《貸款合同》約定，韜蘊資本應於2018年7月19日償還第一期信託貸款本金的10%，8月19日償還第一期信託貸款剩餘本金6480萬元及對應利息62.64萬元，但其並沒有按此履約。
頻頻踩雷
天眼查數據顯示，韜蘊資本註冊於2014年，曾用名為“韜蘊(北京)投資控股有限公司”，法人代表為溫曉東，其也是持股比例高達90%的大股東，以及公司實際控制人。而韜蘊資本參控股35家公司（涵蓋私募產品），其中數個為平臺型公司，分別涉及農業、影視、新能源、地產等。同時其旗下的參控股公司及項目存在交叉持股的現象。簡單而言，就是部分其參與的有限合夥私募基金也投向了其旗下的項目。
記者注意到，其在樂視繫上的“泥足深陷”。公開資料顯示，韜蘊資本首次接觸樂視是在2014年，後來陸續投資樂視移動2億元、樂視體育3.2億元、樂視汽車3.34億元，樂視影業等多個樂視項目。韜蘊資本管理合夥人郭震曾在2016年12月多贏金融品牌戰略升級發佈會上表示，韜蘊已經對樂視投資超過15億元。此後，其2017年入股易到時，不少媒體認為，“接手易到純屬無奈之舉”。由於上述大量資金“捆綁”在樂視系內，在樂視瀕臨“崩盤”之際，幾乎沒有更好的選擇方案，只能抓住相對還行的資產，這其中易到還算其系內相對較好的一塊。據媒體報道，韜蘊資本的交易現金價格在5億美元左右,此外,其此前提供給樂視控股旗下業務的借債,也將以債轉股形式轉入易到。
但如今來看，易到的困難，似乎被低估了。
上述資管計劃的募集期裡，其尚未接盤易到，但在資管計劃的存續期中，隨著樂視“炸雷”，與其有著較為深度合作的韜蘊資本難以全身而退。接盤易到後不久，溫曉東曾在採訪中明確提及，未來易到估計還需要投入二三十億元。而2018年，韜蘊資本開始頻頻出現資金緊張的跡象。其中，今年5月18日，小村資本發佈公告稱，由於借款人韜蘊資本未能完全按照借款協議約定足額支付本基金第一年的利息，只能向投資者延期付息。隨後，不到4個月，由於不能按期完全兌付“聚誠1號”第一期到期本息，韜蘊資本即將面臨司法程序。
“聚誠1號（韜蘊資本）項目，我司已於9月6日起訴立案，今日預計完成繳納訴訟費用和申請財產保全的保險費用。付款完成後，我司即向法院申請財產保全（前期房產通過西藏信託已抵押給資管計劃），推動法院儘快完成司法查封凍結工作。”《中國經營報》記者9月10日從聯儲證券方面獨家獲悉。
而韜蘊資本目前究竟資金壓力情況如何？在易到項目上究竟存在怎樣的壓力？截至記者發稿，韜蘊資本暫未作出回覆。
不過，記者發現，就在今年5月14日韜蘊資本與赫美集團（002356.SZ）簽署了《戰略投資合作框架協議》，其約定韜蘊資本將在該協議簽署後3個月內以包括但不限於大宗交易、二級市場購買、協議受讓等方式收購公司不低於5%的股份，並在收購完成後的12個月內不以任何方式進行減持。而彼時，該公司股價在每股15元到16元間，按總股本5.28億元計算，其5%的股份在二級市場的價格將達到3億到4億元。6月29日，韜蘊資本的一致行動人易加資本以2.53億元左右的價格通過收購廣袤投資而間接持有赫美集團4.54%股份。
“騰挪”易到
在支付2.53億元的價格間接購入赫美集團股權的前一個月，韜蘊資本曾一度無法按期支付小村資本借款協議利息，資金不可不謂緊張。其為何這個時候簽署這一協議？雖然其最終方案顯示出私募機構的靈活（購入股東方股權則可以不用考慮鎖定期），但一般而言，戰略合作框架協議屬於意向性協議，在該協議中卻明確約定了韜蘊資本要在規定期限內進行股權的購入。韜蘊資本願意“提前支付”、簽署這一協議的原因何在？
記者經過梳理發現，這仍然與易到這塊資產的“騰挪”有關。
韜蘊資本在經歷為易到注資填補押金挪用窟窿、恢復平臺提現、更換管理團隊以幫助易到品牌重新“活過來”的種種努力後，2018年4月，易到公開了新一輪資本運作。
公開信息顯示，今年4月，中信銀行通過子公司信銀投資完成了對易到的股權投資，持股18.18%。彼時這一舉措被認為是韜蘊資本進入易到後第一次融資。不過，記者調查發現，韜蘊資本早在2017年就展開了這些動作，且接盤方均背景深厚。
從工商資料變更上來看，中信系旗下的鷹潭市信銀風華投資有限合夥企業是在2017年10月，和韜蘊資本的一致行動人王菲（有媒體披露其為溫曉東秘書）一起變更為易到運營主體北京東方車雲信息技術有限公司（以下簡稱“東方車雲”）的股東。
不久後，2017年12月，一家叫作北京中泰創盈企業管理有限公司（以下簡稱“中泰創盈”）的投資機構悄然進入。而記者發現，該公司的唯一股東正是中泰創展，而且中泰創盈持有東方車雲20%股權。
到了2018年5月，掩蓋在信銀風華投資進入易到的新聞背後，上海哲蘊商務諮詢合夥企業(有限合夥)進入東方車雲，持股28%。在5月之前，該公司的股東為藍巨資管（韜蘊資本持有其母公司75%股權）和韜蘊資本，但5月之後其股權結構變更為寧波保稅區鋆達投資管理合夥企業(有限合夥)持股99%，藍巨資管持股1%。
也就是說，截止於此，韜蘊資本在易到的股權已經讓出一半以上。而這並沒有結束。上述與赫美集團簽署的、看似不划算的《戰略投資合作框架協議》將是其運作的最重要一步。
8月8日，赫美集團與韜蘊資本的一致行動人王菲、中泰創盈就受讓易到用車運營主體東方車雲相應股權事項簽署了《合作意向協議》，並同意該協議簽署後及交易籌劃過程中實施股權融資及引入戰略投資者事項，赫美集團也將受讓屆時標的公司股東持有的標的資產。
換而言之，如果該協議落地，韜蘊資本將以運作其上市的辦法，成功實現該項目的退出（考慮到其仍然間接持有赫美集團股權、同時持有東方車雲參股的易到萬通部分股權，以及通過藍巨資管還持有該項目極少一部分股權，該退出是指從項目全身而退，而非清空）。這一筆交易的代價和收益是什麼，在赫美集團尚未給出最終方案的情況下，暫無法計算。但有未經確認的消息稱，韜蘊資本目前在上述資管計劃違約後，已在著手處理作為抵押物的房產。
這一多事之秋，儘快退出、收縮存活或是韜蘊資本的一種選擇，不過事件究竟會如何發展，尚不可知。本報記者將持續關注報道。
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