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來源：商業人物（ID：biz-leaders）
今年6月，在物流公司已有八年經驗的王亮加盟到奧克斯集團。入職百天後，他深感公司正在“痛苦”地“革自己的命”。
奧克斯集團連續多年位列中國企業500強，產業涵蓋家電、電力設備、醫療、地產、金融投資等領域，而空調等家用電器是其重要的支柱。奧克斯空調是一匹黑馬，去年它出貨量已經突破千萬臺，成為格力、美的、海爾之後第四位超過千萬臺的空調品牌之一。天貓等電商平臺是其線上的重要銷售渠道。
但市場在發生變化。“線上的流量紅利在下滑，不像之前電商持續火爆。”王亮說。
實際上，這是一個值得深思的行業問題。而統計數據還顯示，我國目前製造業生產成本中仍有三成左右被物流佔去，遠高於發達國家的10%至15%。
王亮入職後，擔任的是奧克斯空調國內營銷公司物流副總經理。物流，成為一個他所在部門急需解決的關鍵問題。
他所在的是一個新部門。他每天所要思考的便是：在配套零件，到製成空調產品，最後藉助天貓平臺銷售，並將產品送到消費者手中這一系列鏈型、龐雜的物流過程之中，哪些節點上可以砍掉，優化，以此降低成本、增加效率。
王亮找到了合作伙伴——菜鳥、天貓。後兩者看到了製造業的物流、供應鏈問題，正利用自己的優勢，賦能行業。
奧克斯空調國內營銷公司物流副總經理王亮在菜鳥新物流公開課上分享供應鏈革新的故事。
今年初，奧克斯開始跟阿里的員工們一起商量解決辦法。那時，馬雲提出的“新零售”概念已經深入人心，對天貓、菜鳥來說，新零售的一個重要支點便是提升產品的供應鏈效率。
當前，大家電物流成本高，整個生產、製造、物流供應鏈成本甚至高達70%。“這個行業如果把整個供應鏈打通，這裡面有大量的成本節約空間，哪怕兩三個點的提升，對整個利潤的提升是不言而喻的。” 菜鳥一位倉配供應鏈物流專家表示。
而這與奧克斯的觀點一致。
菜鳥、天貓的算法團隊、技術團隊以及倉配業務團隊二十幾個人開了三天三夜的會議。他們不斷地跟奧克斯溝通。“前期會存在各種各樣的問題，有的是我們能預測到的，有的甚至是我們都預測不到的問題。”王亮回憶。
很多問題歸根到底，其實就是一個問題：雙方的供應鏈信息割裂，各自為陣。它產生的結果便是，沉澱在平臺上的數據無法用來指導製造業公司進行高效合理生產、運輸物品，整個物流鏈條錯位，無法精準抵達用戶。
天貓消費電子事業部供應鏈運營專家衡大舉了個例子：“生產了一萬臺A產品，但消費者需要B產品。或者需要B產品的消費者在北京，而產品又放到了華東的倉庫。商家就很痛苦，開始費力地折騰這些事情。”
當然，發現以及解決供應鏈割裂這一關鍵問題，也就解決了奧克斯的問題。
信息的開放、共享成為奧克斯和阿里的共識。今年初，在既有行業供應鏈解決方案基礎上，雙方開啟新的供應鏈創新和升級。這是集團軍作戰模式，需要參與者高層首肯，牽扯部門諸多，處理的問題細節極其龐雜，交流群半小時不看，就累計成百上千條信息。
奧克斯空調智能生產工廠線
於菜鳥、天貓來講，他們的基本任務有兩個。
其一，利用大數據做預測，協同生產計劃，告知商家備料、生產事宜。據瞭解，阿里的算法團隊會藉助消費者行為以及天氣、房地產等超過100個因子，做出預測。目前，幫助奧克斯做的銷售預測準確性已經超過70%。
其二，告知對方貨物的入庫、調撥、出倉。菜鳥的智能分倉，能夠提前告知產品佈局，具體到哪個型號的產品，在哪個地區，放多少臺。
菜鳥、天貓是拼圖一部分，而奧克斯則是另外一個重要部分。拼圖若想達到無縫拼接，則需要雙方的每個信息節點都達到耦合狀態。背後，雙方的信息格式等並不一致，雙方進過一段艱難的磨合、適應以及改造期。
“這是全新的東西，你得組織升級，改變。我的IT系統得改造。”王亮稱，“我們跟菜鳥之間對接很久，內部做這些搞了幾個月，還特別難。”
王亮的主要工作之一，便是梳理業務規範。他將生產的成品從入倉到抵達消費者過程中形成的供應鏈節點進行梳理，觀察流程的漏洞。
據他所講，原先的業務流程裡，排產倉儲、配送、簽收三個模塊，走完一遍，一共有18個節點，耗時33個小時。
而通過與菜鳥、天貓的數據打通與合作，整個業務的流程縮短為6個節點、1個多小時。效率的提升都在細節中，比如填寫報表等人工操作節點被取消，布貨分倉、補貨計劃則實現精簡、智能化運作。
王亮說：“比如配送環節，貨物從G地倉出來送到我們的C地客戶手裡，最開始的階段我們還是手工計算的方式，實際上這些都遠遠落後客戶的需求，針對這些，菜鳥也對我們做了升級和優化。”
王亮表示，進過初步的計算，奧克斯智能分倉以及提前布倉備貨預測準確率都得到大幅提升，“5、6、7三個月是空調銷售旺季，像湖北、華北這些高溫地區的缺貨還是比較常見的，通過一系列的改善之後，這些地區的缺貨率下降10%，貨物的週轉率也提升了將近40%，跟菜鳥合作到現在，倉儲物流費用大幅度下降，截至目前，節省了將近20%的成本。”
對於奧克斯來講，與菜鳥合作帶來好處不僅是供應鏈效率的提升，物流等相關信息的可視化、智能化後，奧克斯還可以迅速發現問題癥結。
如何提高貨物的搬運效率，是製造業乃至零售業的一大難題。它決定了商品的流轉速度，影響了公司的現金流、利潤。
菜鳥、天貓跟奧克斯的合作，也是希望找到破解之法。菜鳥所做，是依託它積累的一系列技術優勢，將物流中產生的高價值信息高效傳遞到生產者與消費者兩方。菜鳥所想，是通過一系列的改造實驗，為製造業的降本增效提供新的、可資借鑑的視角。
菜鳥網絡副總裁、倉配供應鏈總經理王文彬說，物流行業需要一個破局者，“菜鳥不可能自己來破局，需要商傢伙伴還有物流合作伙伴大家一起來破局。”
菜鳥機器人倉
在這之前，雀巢已經跟菜鳥合作，進行了物流的大改造。跟菜鳥供應鏈對接後，它將全國貨物佈局到菜鳥倉，由菜鳥、天貓統一依據銷售、庫存等數據合理調配，及時滿足訂單。合作一年來，雀巢的跨區發貨比例從60%降至10%，當日達、次日達比例從3成上升至7成。
王亮說，目前奧克斯的供應鏈變革還只是開始，接下來還會持續升級。到時，補貨速度、精確度都得到提高，用戶的需求預測更及時、更精確。王亮認為，藉助跟菜鳥、天貓的合作，奧克斯將接觸更多的用戶，掌握更多的末梢信息，改造將繼續深化。
一個月後，這一萬事具備的供應鏈方案，將迎接一個重大的全方位的“東風”，那就是第十個天貓“雙十一”。
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